Lietuvos geležinkeliai atleido daugiau kaip 60 procentų darbuotojų ir visi tyli. O čia tik 30 procentų.

Nereikėjo nusiristi iki tokio lygio, kad nauja mašina po 5metų eksplotacijos tinka tik į metalo laužą. Tai liečia ne vien volkswagen, ir audi laukia tokia pat ateitis jei nebaigs gaminti mėšlą.

Giliai vienodai dizelgeit lai tas vežymas bankrutoja dar bimbala pasiima

Jus galite sau leisti mašiną? Kaip tokios draudimo, serviso, kuro kainos? Nebent esat turčiai

ne tik kaina bet ir dizainas klaikus nuobodi senu pirdylu masina. Jaunimui visiskai neidomi.

Kartūs bus leftizmo vaisiai, kartūs.

Kai pradejo gaminti auto kurie kartais surudyja net per 1metus...tai negalejo nebut konkurensijos

aukso amzius, kuris tesesi kelis desimtmecius del pigiu rusisku energijos resursu baigesi. Bekurstant oranzines revoliucijas aplink rusija europa galiausiai nukirto saka ant kurios taip ilgai ir patogiai sedejo ir dabar belieka srebti nesibaigiancias siu revoliuciju pasekmes, karus ir konfliktus

Kažkada Nokia užmigo ant laurų, vakarų auto gamintojai irgi. Tegul padaro kainas paprastiems žmonėms prieinamas, bus ir pirkimas. Aišku, dar gali padėkoti bankams už užkeltas palūkanas

ar tai bus pasaulinė daz auto krizė, ar tiesiog tokiu būdu koncernai likviduoja taršių automobilių gamybą, siekiant greičiau pereiti prie elektrinių, žalios energetikos transporto?