Nors itališki automobiliai nėra labai giriami dėl savo patikimumo, tačiau visas pasaulis žino, jog patys gražiausi automobiliai gimsta Italijoje. Vienas iš puikų pavyzdžių yra Maserati 3500GT.
1957 metais pristatytą automobilį sukūrė Maserati vyriausiasis inžinierius Giulio Alfieri. Jis kartu su keliais pagalbininkais, turėdami laisvo laiko dirbo prie naujo, keturių vietų GT tipo automobilio.
Nors per pirmuosius prekybos metus Maserati pardavė tik 119 vienetų, tačiau nuolatinis modelio tobulinimas padėjo metinius pardavimus padidinti iki net 500 vienetų.
Tačiau šį kartą istorija bus ne tik apie Maserati 3500GT, bet ir apie jo šeimininką - Franką Mandarano, kuris šį itališką gražuolį savo garaže turi nuo pat šešto dešimtmečio pradžios.
Nors itališki automobiliai nėra labai giriami dėl savo patikimumo, tačiau visas pasaulis žino, jog patys gražiausi automobiliai gimsta Italijoje. Vienas iš puikų pavyzdžių yra Maserati 3500GT.
1957 metais pristatytą automobilį sukūrė Maserati vyriausiasis inžinierius Giulio Alfieri. Jis kartu su keliais pagalbininkais, turėdami laisvo laiko dirbo prie naujo, keturių vietų GT tipo automobilio.
Nors per pirmuosius prekybos metus Maserati pardavė tik 119 vienetų, tačiau nuolatinis modelio tobulinimas padėjo metinius pardavimus padidinti iki net 500 vienetų.
Tačiau šį kartą istorija bus ne tik apie Maserati 3500GT, bet ir apie jo šeimininką - Franką Mandarano, kuris šį itališką gražuolį savo garaže turi nuo pat šešto dešimtmečio pradžios.
