Sportiškų automobilių gamintojas „Lotus“, pagamino 1000-ąjį „Exige S“ modelį. Jis pro gamyklos duris D.Britanijoje išriedėjo prieš porą dienų ir iškeliavo pas klientą, kuris gyvena Rytų Europoje.
„Exige S“ yra vienas populiariausių kompanijos modelių. Nauja „Exige S“ karta buvo pristatyta 2012 metais ir nuo savo pirmtako skyrėsi ne tik išvaizda, bet ir žymiai galingesniu varikliu, naujais pakabos komponentais ir elektroninėmis pagalbos sistemomis.
„Exige S“ komplektuojamas su 3,5 litro, 6 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvysto 350 arklio galių ir 400 Nm sukimo momentą.
Įdomiausia yra tai, jog „Exige S“ yra neįtikėtinai populiarus tolimoje Japonijoje. Tai yra pagrindinė šio modelio rinka. „Exige S“ populiarumu taip pat nesiskundžia D.Britanijoje, Šveicarijoje, Australijoje ir Belgijoje.
Tik pagal užsakymą gaminama modelis kainuoja maždaug 250 tūkst. litų.
Sportiškų automobilių gamintojas „Lotus“, pagamino 1000-ąjį „Exige S“ modelį. Jis pro gamyklos duris D.Britanijoje išriedėjo prieš porą dienų ir iškeliavo pas klientą, kuris gyvena Rytų Europoje.
„Exige S“ yra vienas populiariausių kompanijos modelių. Nauja „Exige S“ karta buvo pristatyta 2012 metais ir nuo savo pirmtako skyrėsi ne tik išvaizda, bet ir žymiai galingesniu varikliu, naujais pakabos komponentais ir elektroninėmis pagalbos sistemomis.
„Exige S“ komplektuojamas su 3,5 litro, 6 cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvysto 350 arklio galių ir 400 Nm sukimo momentą.
Įdomiausia yra tai, jog „Exige S“ yra neįtikėtinai populiarus tolimoje Japonijoje. Tai yra pagrindinė šio modelio rinka. „Exige S“ populiarumu taip pat nesiskundžia D.Britanijoje, Šveicarijoje, Australijoje ir Belgijoje.
Tik pagal užsakymą gaminama modelis kainuoja maždaug 250 tūkst. litų.
