Ar žinote kokį automobilių gamintoją mums primena Lancia? Galbūt daugelis nesutiksite, tačiau Fiat-Chrysler koncernui priklausantis gamintojas mums asocijuojasi su Saab. Nors iš pirmo žvilgsnio Lancia padėtis geresnė, nes turi didžiulio koncerno užnugarį, tačiau tiek viena, tiek kita markė merdėja.
Saab šiuo metu automobilių negamina ir ruošiasi atleisti maždaug 200 darbuotojų, tuo tarpu Lancia automobilių modelių gamoje liks tik du modeliai ir jei bus pardavinėjami tik Italijoje.
Tačiau prieš kelis dešimtmečius abudu automobilių gamintojai spinduliavo energija, radikaliomis idėjomis ir kvapą gniaužiančiais automobilių dizainais. Lancia Fulvia Sport yra puikus pavyzdys.
Lancia Fulvia ir Lancia Fulvia Sport nėra visiškai tokie patys automobiliai. Lancia kurdama prabangiausią Fulvia modelio versiją, į pagalbą pasikvietė netradicinėmis idėjomis garsėjančią automobilių dizaino įmonę Zagato. Būtent jos darbuotojai yra atsakingi už nuostabias šio modelio linijas.
Nuo 1965 iki 1972 metų Lancia pagamino daugiau kaip 7 tūkst. šio modelio vienetų. Kiekvienas iš jų turėjo 1,3 litro, V4 tipo benzininį variklį, kuris savo galią siųsdavo į priekinius ratus.
Ar žinote kokį automobilių gamintoją mums primena Lancia? Galbūt daugelis nesutiksite, tačiau Fiat-Chrysler koncernui priklausantis gamintojas mums asocijuojasi su Saab. Nors iš pirmo žvilgsnio Lancia padėtis geresnė, nes turi didžiulio koncerno užnugarį, tačiau tiek viena, tiek kita markė merdėja.
Saab šiuo metu automobilių negamina ir ruošiasi atleisti maždaug 200 darbuotojų, tuo tarpu Lancia automobilių modelių gamoje liks tik du modeliai ir jei bus pardavinėjami tik Italijoje.
Tačiau prieš kelis dešimtmečius abudu automobilių gamintojai spinduliavo energija, radikaliomis idėjomis ir kvapą gniaužiančiais automobilių dizainais. Lancia Fulvia Sport yra puikus pavyzdys.
Lancia Fulvia ir Lancia Fulvia Sport nėra visiškai tokie patys automobiliai. Lancia kurdama prabangiausią Fulvia modelio versiją, į pagalbą pasikvietė netradicinėmis idėjomis garsėjančią automobilių dizaino įmonę Zagato. Būtent jos darbuotojai yra atsakingi už nuostabias šio modelio linijas.
Nuo 1965 iki 1972 metų Lancia pagamino daugiau kaip 7 tūkst. šio modelio vienetų. Kiekvienas iš jų turėjo 1,3 litro, V4 tipo benzininį variklį, kuris savo galią siųsdavo į priekinius ratus.
