Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“ į savo gaminamų mašinų reklamavimą stengiasi pasižiūrėti iš kito kampo. Fantazijos ir neįprastų idėjų nestokojantys „Volvo“ kompanijos darbuotojai ne vieną kartą pademonstravo, jog net ir vilkiko reklama gali būti įdomi.
Šį kartą „Volvo“ marketingo skyrius nusprendė į vieną vietą atsivežti dvi adrenalino gaminimo mašinas : žiedinėms lenktynės paruoštą „Volvo S60 Polestar“, kuris po agresyviai atrodančiomis kėbulo linijomis slepia vos 1,6 litro darbinio tūrio benzininį variklį su turbina. Nors variklio tūris pakankamai mažas, tačiau jis išvysto net 405 arklio galias, o pats automobilis sveria vos 1100 kilogramų.
Tuo tarpu jam kompaniją palaikantis „Volvo“ vilkikas yra iš visiškai kitos galaktikos. „Iron Knight“ vardu pavadintas vilkikas sveria 4500 kilogramų, tačiau jo galinius ratus suka 2433 arklio galias ir 6000 Nm sukimo momentą išvystantis jėgos agregatas.
Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“ į savo gaminamų mašinų reklamavimą stengiasi pasižiūrėti iš kito kampo. Fantazijos ir neįprastų idėjų nestokojantys „Volvo“ kompanijos darbuotojai ne vieną kartą pademonstravo, jog net ir vilkiko reklama gali būti įdomi.
Šį kartą „Volvo“ marketingo skyrius nusprendė į vieną vietą atsivežti dvi adrenalino gaminimo mašinas : žiedinėms lenktynės paruoštą „Volvo S60 Polestar“, kuris po agresyviai atrodančiomis kėbulo linijomis slepia vos 1,6 litro darbinio tūrio benzininį variklį su turbina. Nors variklio tūris pakankamai mažas, tačiau jis išvysto net 405 arklio galias, o pats automobilis sveria vos 1100 kilogramų.
Tuo tarpu jam kompaniją palaikantis „Volvo“ vilkikas yra iš visiškai kitos galaktikos. „Iron Knight“ vardu pavadintas vilkikas sveria 4500 kilogramų, tačiau jo galinius ratus suka 2433 arklio galias ir 6000 Nm sukimo momentą išvystantis jėgos agregatas.
