Ką darote jūs, jeigu esate labai nepatenkinti savo automobiliu? Ko gero, parašote piktą žinutę savo bičiuliams, išreiškiate savo pasipiktinimą socialiniuose tinkluose ar kitose platformose. Tuo tarpu šis ponaitis savo pasipiktinimą „Tesla Model S“ parodė tik jam suprantamu būdu.
Vietoje to, kad savo nepasitenkinimą parodytų civilizuotu būdu, jis savo „
Tesla Model S“ išsiuntė į amžinosios medžioklės plotus.
Iškart reikėtų pabrėžti, jog šį nepasitenkinimo poelgį atliko „Youtube“ kanalo „Pommijätkät“ kūrybinė komanda, kuris savo elgesiu siekia pritraukti didesnį susidomėjimą ir tokiu būdu palepinti savo ego didesniu negu įprastai peržiūrų skaičiumi. Visgi, keli pavyzdžiai rodo, jog dramatiškas automobilio sunaikinimo būdas yra kelias į „sėkmę“.
Nors automobilio sunaikinimo būdas tikrai pradžiugins tuos, kuriems tokio pobūdžio vaizdo įrašai patinka, tačiau automobilio savininkas ir „Youtube“ kanalo įkūrėjas Tuomas Katainenas tikina, jog iš tikrųjų turėjo daug nenumatytų problemų.
Problemų mastas pasiekė aukščiausią tašką, kai techninės priežiūros centras pranešė, kad į 2013 m. elektromobilį reikia sumontuoti naują akumuliatorių. Akumuliatorių, kurio kaina siekė 20 000 eurų.
Akivaizdu, jog daugelis išvydę tokią remonto sąskaitą supyktų, bet ar dėl to reikėtų sunaikinti automobilį? Į tai jau turėsite atsakyti jūs.
Ką darote jūs, jeigu esate labai nepatenkinti savo automobiliu? Ko gero, parašote piktą žinutę savo bičiuliams, išreiškiate savo pasipiktinimą socialiniuose tinkluose ar kitose platformose. Tuo tarpu šis ponaitis savo pasipiktinimą „Tesla Model S“ parodė tik jam suprantamu būdu.
Vietoje to, kad savo nepasitenkinimą parodytų civilizuotu būdu, jis savo „
Tesla Model S“ išsiuntė į amžinosios medžioklės plotus.
Iškart reikėtų pabrėžti, jog šį nepasitenkinimo poelgį atliko „Youtube“ kanalo „Pommijätkät“ kūrybinė komanda, kuris savo elgesiu siekia pritraukti didesnį susidomėjimą ir tokiu būdu palepinti savo ego didesniu negu įprastai peržiūrų skaičiumi. Visgi, keli pavyzdžiai rodo, jog dramatiškas automobilio sunaikinimo būdas yra kelias į „sėkmę“.
Nors automobilio sunaikinimo būdas tikrai pradžiugins tuos, kuriems tokio pobūdžio vaizdo įrašai patinka, tačiau automobilio savininkas ir „Youtube“ kanalo įkūrėjas Tuomas Katainenas tikina, jog iš tikrųjų turėjo daug nenumatytų problemų.
Problemų mastas pasiekė aukščiausią tašką, kai techninės priežiūros centras pranešė, kad į 2013 m. elektromobilį reikia sumontuoti naują akumuliatorių. Akumuliatorių, kurio kaina siekė 20 000 eurų.
Akivaizdu, jog daugelis išvydę tokią remonto sąskaitą supyktų, bet ar dėl to reikėtų sunaikinti automobilį? Į tai jau turėsite atsakyti jūs.
