„Citroen“ šio mėnesio pradžioje K.Meeke'ui suteikė galimybę pilotuoti Khalido Al-Qassimio bolidą Suomijos ralyje. Buvęs „Mini WRC“ komandos pilotas ir 2009 metų IRC čempionas važiavo penktas – trijomis minutėmis lenkdamas D.Sordo – tačiau priešpaskutiniame ralyje po avarijos iš kovos pasitraukė.
D.Sordo ir Mikko Hirvonenas atstovavo „Citroen“ komandai visuose šių metų sezono raliuose, tuo tarpu devyniskart pasaulio čempionas Sebastienas Loebas dalyvavo tik keliuose etapuose, tačiau yra vienintelis „Citroen“ pilotas, sugebėjęs nugalėti.
Nei D.Sordo, nei M.Hirvonenas nesugeba prilygti dominuojantiems „Volkswagen“ pilotams. Be to, bendroje įskaitoje jie atsilieka ne tik nuo „Volkswagen“ pilotų Sebastieno Ogiero ir Jari Matti Latvalos, bet ir nuo „M-Sport“ komandos atstovo Thierry Neuville‘o.
„Citroen“ komandos vadovas Yvesas Mattonas teigia, kad D.Sordo pats sutiko nelenktyniauti Australijoje ir suteikti K.Meekei antrą šansą.
„Privalome pripažinti, kad buvo ir geresnių sezonų. Sunku priimti tokį sprendimą, tačiau kartais privalome kažką pakeisti ir suteikti komandai daugiau energijos, kad sugrįžtume į pergalių kelią.“
„Šis sprendimas, priimtas kartu su Dani, leis mums padirbėti su sunkumais ir pajudėti tinkama linkme. Krisas Suomijoje parodė, ką sugebam savo puikiu važiavimu ir aukštu motyvacijos lygiu. Todėl kreipėmės į jį dėl lenktyniavimo Australijoje“, - pridūrė Y.Mattonas.
K.Meeke po Suomijos ralio atskleidė, kad labai nori gauti antrą šansą tam, kad užsitikrintų vietą aukščiausiame WRC lygyje.
„Tai buvo mano pirmasis ralis po 20 mėnesių pertraukos. Daug vyrukų, su kuriais kovojau, turėjo metus ar daugiau įrodyti, ką jie sugeba – aš turėjau vieną ralį“, - teigė K.Meeke.
„Galėjau neskubėti ir finišuoti dešimtoje vietoje, tačiau viską čia lemia greitis ir pastovumas. Tikiu, kad pademonstravau gerą greitį, o pastovumas ateis su laiku.“
„Važiavau 99 procentais ir, nors žinau, kad prizai laukia ralio finiše, tikiuosi, jog man bus atleista. Neabejoju, kad galiu kovoti su šiais vyrukais dėl čempiono titulo – man tiesiog reikia dar vienos galimybės ir šiek tiek laiko.“
D.Sordo dar lenktyniaus artimiausiame WRC etape Vokietijoje. Šis ralis ispanui bus lemiamas, norint likti „Citroen“ komandoje po Australijos ralio. Nuo kitų metų sezono su „Citroen“ ekipa yra siejamas ir T.Neuville‘is.
„Citroen“ šio mėnesio pradžioje K.Meeke'ui suteikė galimybę pilotuoti Khalido Al-Qassimio bolidą Suomijos ralyje. Buvęs „Mini WRC“ komandos pilotas ir 2009 metų IRC čempionas važiavo penktas – trijomis minutėmis lenkdamas D.Sordo – tačiau priešpaskutiniame ralyje po avarijos iš kovos pasitraukė.
D.Sordo ir Mikko Hirvonenas atstovavo „Citroen“ komandai visuose šių metų sezono raliuose, tuo tarpu devyniskart pasaulio čempionas Sebastienas Loebas dalyvavo tik keliuose etapuose, tačiau yra vienintelis „Citroen“ pilotas, sugebėjęs nugalėti.
Nei D.Sordo, nei M.Hirvonenas nesugeba prilygti dominuojantiems „Volkswagen“ pilotams. Be to, bendroje įskaitoje jie atsilieka ne tik nuo „Volkswagen“ pilotų Sebastieno Ogiero ir Jari Matti Latvalos, bet ir nuo „M-Sport“ komandos atstovo Thierry Neuville‘o.
„Citroen“ komandos vadovas Yvesas Mattonas teigia, kad D.Sordo pats sutiko nelenktyniauti Australijoje ir suteikti K.Meekei antrą šansą.
„Privalome pripažinti, kad buvo ir geresnių sezonų. Sunku priimti tokį sprendimą, tačiau kartais privalome kažką pakeisti ir suteikti komandai daugiau energijos, kad sugrįžtume į pergalių kelią.“
„Šis sprendimas, priimtas kartu su Dani, leis mums padirbėti su sunkumais ir pajudėti tinkama linkme. Krisas Suomijoje parodė, ką sugebam savo puikiu važiavimu ir aukštu motyvacijos lygiu. Todėl kreipėmės į jį dėl lenktyniavimo Australijoje“, - pridūrė Y.Mattonas.
K.Meeke po Suomijos ralio atskleidė, kad labai nori gauti antrą šansą tam, kad užsitikrintų vietą aukščiausiame WRC lygyje.
„Tai buvo mano pirmasis ralis po 20 mėnesių pertraukos. Daug vyrukų, su kuriais kovojau, turėjo metus ar daugiau įrodyti, ką jie sugeba – aš turėjau vieną ralį“, - teigė K.Meeke.
„Galėjau neskubėti ir finišuoti dešimtoje vietoje, tačiau viską čia lemia greitis ir pastovumas. Tikiu, kad pademonstravau gerą greitį, o pastovumas ateis su laiku.“
„Važiavau 99 procentais ir, nors žinau, kad prizai laukia ralio finiše, tikiuosi, jog man bus atleista. Neabejoju, kad galiu kovoti su šiais vyrukais dėl čempiono titulo – man tiesiog reikia dar vienos galimybės ir šiek tiek laiko.“
D.Sordo dar lenktyniaus artimiausiame WRC etape Vokietijoje. Šis ralis ispanui bus lemiamas, norint likti „Citroen“ komandoje po Australijos ralio. Nuo kitų metų sezono su „Citroen“ ekipa yra siejamas ir T.Neuville‘is.
