..motin brangiusia, viska suprantu,bet kaip lenkti keliu ženkla..aš itariu daug kas nežino etig mat...

Tegul geriau paaiškina, kaip eiti pėsčiajam dulkių debesyse žvyrkeliu, kaip prasilenkti automobiliams, kaip eužlipti ant dviratininko?

Pagaliau ačiū už tokį sprendimą – gyvenu mažame miestelyje, kur bet nėra intensyvaus mašinų srauto, bet iš už nugaros atlekia kaip vėtra ir vos ne per dviračio pėdalą nubraukia! Jau nekalbu apie lenkimo signalus kad rodytų. Sveikintinas dalykas, labai ačiū.

Ar jūs ir čia matote kokią nors naudą sau?

Dėl penkių dvyratnykų keičiamos taisyklės?

Kol matuosių atstumus, ant manęs užlėks eilinis bnv.

Kokiu atstumu ir greičiu reikia pravažiuoti pro policininką išindusį ant kelio su ištiestu atšvaitu?

Kai lenkia kitą mašiną, palieka 2 metrų tarpą, kai lenkia dviratininką, pasitaiko net veidrodėliu kabina ranką. Nes mano, kad žmogus mašinos nesulankstys, o kita mašina gali. Tas pat, kai sutinki lenkiantį mašinas iš priekio - nuo mašinos jis palieka 2 metrų tarpą, nuo priešais atvažiuojančio dviračio pusmetrį, geriausiu atveju. Užmiestyje lenkiantys dažnai spusteli virš šimto, pridėjus priešpriešinio dviratininko greitį 30-40, sumoje gauname prasilenkimo greitį 150, tad nesunku įsivaizduoti, kas nutiktų užkabinus.

Priimkit savo pokyty, kad pėstysis staiga nešliopteltų ant perėjos kaip iš mėnulio, kad motociklietnykas nenardytų tarp veidrodėlių ar neatsirastų iš niekur, kad busilai ant kelio nestovėtų su įjungtomis trumposiomis šviesomis, kad penkios fūros iš eilės nevažiuotų be tarpo aplenkti.

Visada pasitraukiu iš kelio, jog vairuotojams būtų patogu.