1995 - 2005 - šis laikotarpis buvo „Honda“ kompanijai sėkmingiausias. Per šį dešimtmetį „Honda“ sukūrė ne vieną, bet kelis nuostabius automobilius, kurie dėvėjo „Type R“ ženkliuką. „Civic“, „Integra“, „S2000“, „NSX“ ir žinoma - „Accord Type R“. Praktiškiausias ir erdviausias „Type R“ šeimos atstovas nebuvo toks populiarus kaip jo broliai, tačiau tai yra gera žinia visiems automanams, kurie šiuo metu ieško automaniško šeimyninio automobilio.
„Honda Accord Type R“ buvo komplektuojamas su 2,2 litro, keturių cilindrų benzininiu varikliu, kuris išvystė net 220 arklio galių esant 7200 aps/min ir 222 Nm sukimo momentą esant 6700 aps/min. Teoriškai, tai yra tas pats variklis, kurį „Honda“ montavo ir į „Prelude“, tačiau variklis turi keletą patobulinimų. 2,2 litro motoras pasižymi didesne variklio kompresija (11:1), mažesnės trinties stūmokliais, kitokiu įsiurbimo kolektoriumi ir tiesioginiu išmetimu. Tačiau, tai dar ne viskas. Palyginus su kitomis „Accord“ modelių versijomis, „Type R“ buvo net 57 kilogramais lengvesnis.
Galingiausia „Accord“ modelio versija buvo komplektuojama su standesne pakaba, „Torsen“ firmos riboto praslydimo diferencialu, dviguba išmetimo sistema, „Recaro“ sportinėmis sėdynėmis, „MOMO“ vairu ir didžiuliu spoileriu. Pastarasis buvo prisikariamas prie papildomos įrangos.
Nors mašina iki 100 km/val. galėdavo įsibėgėti per maždaug 7 sekundes, tačiau dėl ilgesnių pavarų, norint pasiekti 160 km/val. greitį, reikėdavo palaukti beveik 20 sekundžių.
- „Accord Type R“ dažniausiai perka tie, kurie mėgsta retkarčiais arba labai dažnai spausti akceleratoriaus pedalą. Būtinai atsižvelkite į pavarų dėžės ir sankabos darbą. Iki 2001 metų pagaminti modeliai turėjo problemų su sinchronizatoriumi.
- Į 2002 ir 2003 metais pagamintus modelius rekomenduojama pilti ne tik 98, bet ir 95 rūšies benziną. Iki 2002 metų pagamintus modelius reikalaujama pilti tik 98 rūšies benziną.
- Pagrindinį diržą rekomenduojama keisti kas 110 tūkst. kilometrų, tačiau daugelis „Honda“ specialistų rekomenduoja tai padaryti žymiai anksčiau.
- Tepalus rekomenduojama keisti kas 10 tūkst. kilometrų. 5w40 privalomas.
- Atsižvelgti į standartinių amortizatorių darbą. Daugiau nuvažiavę egzemplioriai dažniausiai turi jau nudvėsusius amortizatorius.
- Rūdys, rūdys, rūdys.
- Apžiūrėkite aušinimo sistemą. (Žaras, radiatorių, korozijos židinių).
Orientacinės „Honda Accord Type R“ detalių kainos.
- Stabdžių trinkelių rinkinys ~ 70 - 150 litų.
- Stabdžių diskas ~ 150 litų.
- Stabdžių apkaba ~ 100 litų.
- Paskirstymo diržas ~ 40 litų.
- Paskirstymo diržo komplektas ~ 300 - 500 litų.
- Generatorius ~ 500 litų.
- Lambda daviklis ~ 200 litų.
- Sankabos komplektas ~ 500 - 1200 litų.
- Sankabos diskas ~ 500 litų.
- Smagratis ~ 1000 litų.
- Rato guolio komplektas ~ 150 litų.
- Vairo traukė ~ 40 litų.
- Šarnyro stabilizatorius ~ 40 litų.
- Vikšro valdymo svirtis ~ 300 litų.
- Amortizatorius ~ 220 litų.
- Termostatas ~ 30 litų.
Daugelis automobilių gamintojų teigia, kad Rytų Europiečiai sedanus perka dėl vienos paprastos priežasties - prestižo. Puikus to įrodymas - automobilių pardavimai. Kol Vakarų Europoje automobiliai su sedano kėbulais miršta, Rytų Europoje tokių automobilių pardavimai išlieka stabilūs arba auga. Tik nepagalvokite, kad „Accord Type R“ turėtumėte įsigyti vien dėlto, jog šis automobilis yra sedano kėbulu. Tikrai ne.
„Accord Type R“ tikrai nėra tas automobilis į kurį gatvėje dėmesį atkreips didžiulis kiekis žmonių. Nykščių ir like'ų galite tikėtis tik iš tų pačių automobilių entuziastų, kurie iš toli atpažins „ATR“ variklio burzgimą.
Jeigu rimtai, šis automobilis yra - tiesiog tobulas automaniškos šeimynos pirkinys. „Accord Type R“ puikiai valdosi, yra pakankamai greitas (net ir pagal šiuolaikinius standartus), patikimas, erdvus, praktiškas, pakankamai ekonomiškas ( mieste suvartos ~12 litrų, užmiestyje apie 8 - 9 litrus benzino ).
Tradiciškai, patys sportiškiausi ir galingiausi modeliai kainuoja nemažus pinigus. Tačiau „Accord Type R“ galima įsigyti už maždaug 7 - 10 tūkst. litų. Lietuvoje puikiai išlaikytą egzempliorių galima nusipirkti už maždaug 10 - 12 tūkst. litų.
Užsienyje šio modelio kainos prasideda nuo maždaug 13 tūkst. litų.
