Vienas iš pagrindinių praėjusių bandymų Barselonoje herojų buvo Kimis Raikkonenas: užteko jam pasirodyti „paddock'e“, kai aplinkui susirinko fanų minia, trokštančių gauti suomio autografą. O spaudos susidomėjimas juo ne mažesnis, nei Sebastianu Vetteliu, Fernando Alonso ar Michaeliu Schumacheriu.
Be to, paskutinę bandymų dieną Kimi ratą įveikė greičiausiai už visus, tai taip pat demonstruoja jo ketinimų rimtumą 2012 metams. Kalbant apie motyvus, paskatinusius suomį grįžti į „Formulę-1“, kažkas gali prisiminti apie pinigus: neva Raikkonenas nusprendė tiesiog pagerinti savo finansinę padėtį. Tačiau pats jis su tuo nesutinka.
„Žinoma, norisi, kad už šį darbą mokėtų, bet aš čia ne dėl pinigų, - kalbėjo K. Raikkonenas „Autosport“ leidiniui. – Svarbiausia – lenktynės.
Kalbos apie motyvaciją visada sklinda, nors žmonės, kurie visa tai rašo, manęs nė nepažįsta. Visada rašoma daug visokių nesąmonių, bet aš neprieštarauju: tegu žurnalistai rašo, ką nori. Ką aš galiu padaryti? Ir aš jau seniai nebelenktyniaučiau, jeigu nejausčiau motyvacijos.
Kai bolidas niekam tikęs, tai problema yra ne motyvacija: tu stengiesi iš visų jėgų, bet negali pasiekti gerų rezultatų. Ne visada kaltas lenktynininkas, tačiau visada lengviau visą kaltę suversti jam. Jaučiau, kad 2009 metais, atstovaudamas „Ferrari“, praleidau vieną geriausių savo sezonų. Ir tuomet buvau labai patenkintas. Ką bekalbėtų, tegu kalba. Tokia „Formulė-1“. Tačiau problemų dėl motyvacijos niekada neturėjau.
Nemanau, kad „Formulė-1“ labai pasikeitė. Man patinka dalyvauti lenktynėse, būtent todėl grįžau į čempionatą. Visa kita – ne taip svarbu. Bandymų dabar nedaug, juk kai ilgą laiką dirbi vienoje ir toje pačioje trasoje, tai nelabai įdomu.
„Ferrari“ bolidas, su kuriuo važiavau 2009 metais, ne visada leido kovoti dėl pirmų vietų, bet buvo kelios neblogos lenktynės. Aš nepasiduodu, jeigu atsiduriu, pavyzdžiui, aštuntoje vietoje. Kai žinau, kad stengiuosi 100 proc., aš vis tiek esu patenkintas savo darbu, net jei nepasiseka nugalėti.
Jeigu ateityje laimėsiu dar kelias lenktynes – šaunu, bet nemanau, kad esu įpareigotas tą padaryti. Jeigu to nebus, vadinasi, nebus.“
Pasak „Lotus F1“ technikos direktoriaus Jameso Alissono, K. Raikkonenas yra geros sportinės formos, nežiūrint į tai, kad du metus suomis nelenktyniavo „Formulėje-1“: „Praktiškai iš karto Kimi pradėjo važiuoti greitai, ir dabar jo sąskaitoje jau daug ratų. Kiekvieną dieną nuvažiavome distanciją, viršijančią Didžiojo Prizo distanciją, o jis atrodo žvalus. Ypač įtikinamai jis atrodė ilgose ratų serijose.“
