„Hyundai“ priklausančios divizijos inžinieriai puikiai supranta, jog norint patraukti pirkėjų dėmesį, reikia turėti ne tik aukščiausio lygio technologijas ar kruopščius gamyklos darbuotojus, bet ir išskirtinę dizaino kalbą. Vietoj to, jog bandytų sukurti vokiškų automobilių analogą, korėjiečiai sukūrė savo „Premium“ segmento sedano interpretaciją.
Nesuklysime pasakę, jog „Genesis New York“ dizaineriams netrūksta nei fantazijos, nei drąsos. Automobilis ne iš tolo neprimena ne vieno anksčiau paminėto konkurento.
Ar alternatyvų ieškotojai gali pradėti džiaugtis? Jeigu „Hyundai“ vadovai turės pakankamai drąsos ir ryžto, serijinei gamybai paruoštas modelis išlaikys nuostabias kėbulo linijas, agresyviai atrodantį siluetą ir visus dizaino elementus, kurie leidžia šį automobilį pavadinti išskirtiniu, tikrąją ta žodžio prasme.
Kaip ir neseniai pademonstruotas prabangus „G90“ sedanas, taip ir „Genesis New York“ turi galinių varančiųjų ratų pavarą. Galiniai varomieji ratai buvo suporuoti su 2.0 litrų, keturių cilindrų benzininiu varikliu su turbina. Šis jėgos agregatas nuolatos veikia su elektriniu motoru, kurių bendras pajėgumas siekia 245 arklio galias ir 352 Nm sukimo momentą.
GALERIJA
[nqspoll id="269"]
