Kol daugelis 2015 metų BTCC sezonui ruošiasi patyliukais, „Honda“ nusprendė nelaukti sezono pradžios ir pristatyti šių metų sezonui paruoštą „Honda Civic Type R“.
Naujasis bolidas naudoja tą patį 2.0 litrų, turbo-benzininį variklį kaip ir bendro naudojimo keliams skirtas „Civic Type R“. Tačiau pakeitus keletą parametrų variklio valdymo kompiuteryje ir sumontavus šiek tiek didesnę turbiną, lenktyniniame bolide sumontuotas motoras išvysto ne 310, o 350 arklio galių. Sukimo momentas siekia 399 Nm.
Kaip matote patys, lenktynėms paruoštas bolidas dėvi agresyvų bodykit'ą. „Team Dynamics“ specialistų sukurtos kėbulo detalės padėjo sumažinti oro pasipriešinimo koeficientą ir padidinti prispaudžiamąją jėgą.