„Dar 1999 metais HONDA viena pirmųjų pasaulyje pristatė pirmąjį hibridinį automobilį. Per 20 metų bendrovė sukaupė didžiulę patirtį gamindama hibridinius automobilius.” - teigė „Honda“ atstovės Lietuvoje komercijos direktorius Artūras Vilpišauskas.
Hibridinę pavarą turėsiantis „CR-V“ bus varomas 2 litrų, 145 arklio galias išvystančiu, Atkinsolo ciklu veikiančiu benzininiu varikliu ir galingu, 184 arklio galias ir 315 Nm sukimo momentą išvystančiu elektros motoru.
Automobilyje naudojama išmanioji i-MMD („Multi-Mode Drive“) sistema automatiškai parenka važiavimo sąlygoms tinkamiausia režimą. Pajudant iš vietos ar važiuojant nedideliu greičiu, dažnai sustojant (pavyzdžiui, eismo spūstyje mieste) naudojamas elektrinis variklis.
Naudodamas tik elektros energiją „Honda CR-V“ gali nuvažiuoti 2 kilometrų atstumą. Elektrinį režimą taip pat galima įjungti mygtuko paspaudimu.
Kartu naudodamasis benzininiu ir elektriniu varikliu, populiariausias „Honda“ SUV tipo automobilis iki 100 km/val. įsibėgėja per 8,8 sekundės, jeigu tai versija su priekinių varančiųjų ratų pavara. Jeigu pasirinksite versiją su visų varančiųjų ratų pavara, automobilis iki 100 km/val. įsibėgės per 9,2 sekundės.
Hibridinės jėgainės didžiausias privalumas – kuklios kuro sąnaudos. Gamintojo teigimu, talpus japoniškas SUV šimtui kilometrų pareikalaus vos 5,3 litro degalų.
„CR-V yra perkamiausias „Honda“ modelis Lietuvoje, tinkantis tiek vadovui, tiek šeimos poreikiams. Klientai vertina „CR-V“ dėl išskirtinio talpumo, kokybiškos salono apdailos, komforto vairuojant bei gausybės išmanių saugumo sistemų. Džiaugiamės, jog su hibridine versija klientais galime pasiūlyti visureigį „be kompromisų” - didelį ir dinamišką, bet kartu ekonomišką ir draugišką aplinkai” - teigė Artūras Vilpišauskas.
Hibridinio SUV kaina Lietuvoje prasideda nuo 30 700 Eur.
