Prastėjantys pardavimų rodikliai atrodo netrukdo didžiausiam Italijos automobilių gamintojui siekti savo tikslo - perimti „Chrysler" koncerną po kurio sparnu yra dar kelios markės.
Sergio Marchionne dar Ženevos automobilių parodoje teigė, jog norint „Fiat" grupei išgyventi, reikia kuo greičiau perimti „Chrysler" koncerną, kuris šiais sunkiais laikais iš dalies gelbėja sunkioje padėtyje esančią „Fiat" grupę.
Mūsų žiniomis, „Fiat" koncernui bus suteikta paskola įsigyti likusius 38,2 procento „Chrysler" akcijų. Turine įsikūręs automobilių gamintojas šiuo metu turi 61,8 procento „Chrysler" koncerno akcijų.
Jeigu viskas vyks pagal planą, „Chrysler" turėtų pereiti į „Fiat" rankas jau birželio mėnesį.
Prastėjantys pardavimų rodikliai atrodo netrukdo didžiausiam Italijos automobilių gamintojui siekti savo tikslo - perimti „Chrysler" koncerną po kurio sparnu yra dar kelios markės.
Sergio Marchionne dar Ženevos automobilių parodoje teigė, jog norint „Fiat" grupei išgyventi, reikia kuo greičiau perimti „Chrysler" koncerną, kuris šiais sunkiais laikais iš dalies gelbėja sunkioje padėtyje esančią „Fiat" grupę.
Mūsų žiniomis, „Fiat" koncernui bus suteikta paskola įsigyti likusius 38,2 procento „Chrysler" akcijų. Turine įsikūręs automobilių gamintojas šiuo metu turi 61,8 procento „Chrysler" koncerno akcijų.
Jeigu viskas vyks pagal planą, „Chrysler" turėtų pereiti į „Fiat" rankas jau birželio mėnesį.
