Automanų gatvė : „Mercedes Benz C63 AMG S“

REKLAMA

Komentuoti

2015-07-20 15:35

„BMW M3“ buvo pirmasis iš vokiškų super-sedanų trijulės, kuris nusprendė žengti mažesnio variklio darbinio tūrio link. Atmosferinį 8 cilindrų motorą pakeitė turbo-benzininis variklis su 6 cilindrais. Tuo pačiu keliu nuėjo „Alfa Romeo“ ir ateityje nueis „Audi RS4“ bei „Jaguar XE“. Tuo tarpu „Mercedes Benz“ į šią tendenciją nusispjovė.
Kai „Mercedes Benz“ ruošėsi „C63 AMG“ pristatymui, daugelis šio modelio fanų bijojo, jog vokiečiai paseks „BMW“ keliu ir į sportišką sedaną sumontuos 6 cilindrų agregatą. Vis gi, klasikinės komponuotės sedanas turėjo ne 6, bet 8 cilindrų motorą, kurio darbinis tūris siekė 4 litrus. Jis išvystė 476 arklio galias ir 650 Nm sukimo momentą ir leisdavo automobiliui iki 100 km/val. įsibėgėti per 4,1 sekundės.

Automanų gatvė : „Mercedes Benz C63 AMG S“

REKLAMA

11748759_1003267743037993_1616785827_n

11774765_1003267773037990_1897812109_n

Tuo tarpu Karolio užfiksuotas „C63 AMG“ yra kitoks. Tai „C63 AMG S“ versija, kuri nuo standartinės „C63 AMG“ versijos skiriasi galingesniu 4.0 litrų darbinio tūrio varikliu. „S“ versijoje jis išvysto 510 arklio galių ir 700 Nm sukimo momentą.
Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/val. sutrumpėjo nuo 4,1 iki 4 sekundžių.
Maksimalus greitis padidėjo nuo 250 km/val. iki 289 km/val.
Jeigu norite pasidalinti savo nuotraukomis, siųskite jas el.paštu :
[email protected]. Kas be ko, visada galite pasinaudoti „
Facebook“ arba
„mano.automanas.lt“ socialiniu tinklu.

Šaltinis: Automanas.lt

REKLAMA