Kiekvienas automanas puikiai žino kaip atrodo naudotų automobilių aikštelės. Užtenka užsukti į Kauną, Uteną ar kokį nors kitą miestą, kuriame yra didžiulės naudotų automobilių aikštelės.
Visoje Europoje ir daugumoje kitų pasaulio šalių, naudotų automobilių aikštelės atrodo vienodai. Tačiau tolimoje Japonijoje naudotų automobilių aikštelės atrodo truputėlį. Taip, Japonijoje galima išvysti tokių pačių prekyviečių, kurių yra ir Lietuvoje, tačiau tekančios saulės šalyje galima rasti ir tokių aikštelių, kurios specializuojasi automaniškais automobiliais.
Patobulintų automobilių sostinėje - Osakoje, galima surasti štai tokią aikštelę, kurioje surasite „Nissan Skyline GT-R“, įvairiausio plauko „Subaru Impreza WRX STI“ ir „Mitsubishi Lancer Evolution“ modifikacijų.
Keisčiausia matyti ne tokį gausų kiekį įspūdingų automobilių, o pakankamai mažas japoniškų legendų kainas. Kada paskutinį kartą matėte puikios būklės „Mitsubishi Lancer EVO“, kuris kainuotų vos 10 tūkst. eurų?
Kiekvienas automanas puikiai žino kaip atrodo naudotų automobilių aikštelės. Užtenka užsukti į Kauną, Uteną ar kokį nors kitą miestą, kuriame yra didžiulės naudotų automobilių aikštelės.
Visoje Europoje ir daugumoje kitų pasaulio šalių, naudotų automobilių aikštelės atrodo vienodai. Tačiau tolimoje Japonijoje naudotų automobilių aikštelės atrodo truputėlį. Taip, Japonijoje galima išvysti tokių pačių prekyviečių, kurių yra ir Lietuvoje, tačiau tekančios saulės šalyje galima rasti ir tokių aikštelių, kurios specializuojasi automaniškais automobiliais.
Patobulintų automobilių sostinėje - Osakoje, galima surasti štai tokią aikštelę, kurioje surasite „Nissan Skyline GT-R“, įvairiausio plauko „Subaru Impreza WRX STI“ ir „Mitsubishi Lancer Evolution“ modifikacijų.
Keisčiausia matyti ne tokį gausų kiekį įspūdingų automobilių, o pakankamai mažas japoniškų legendų kainas. Kada paskutinį kartą matėte puikios būklės „Mitsubishi Lancer EVO“, kuris kainuotų vos 10 tūkst. eurų?
