Vokiškų automobilių gamintojai puikiai žino kaip patenkinti entuziastų poreikius. Nepaisydami griežtėjančių taršos ir triukšmo reikalavimų, beveik visi automobilių gamintojai iš Vokietijos siūlo bent po vieną modelį, pagardintą aštresniais prieskoniais.
Sportiškų automobilių bandymais užsiimantis leidinys „Sport Auto“ nusprendė užkurti pirtį dviem „
Audi“ ir
BMW modeliams: pasiutusiai galingam „Audi RS3“ ir klasikinę komponuotę turinčiam „BMW M240i“. Absoliučiai skirtingi automobiliai, tačiau abiejų modelių kūrėjai turėjo vieną ir tą patį tikslą – užtikrinti, jog kiekviename žingsnyje abudu automobiliai suteiktų išskirtinę vairavimo emociją.
Naujos kartos „Audi RS3“ labai stipriai nenutolo nuo savo pirmtakų. Kaip ir anksčiau, „
Audi RS3“ siūlomas su hečbeko arba sedano kėbulo tipais. Priekinius arba visus keturis ratus suka legendomis apipintas 2,5 litro, 5 cilindrų benzininis variklis, dabar išvystantis 400 arklio galių.
Tuo tarpu „BMW M240i“ naudoja šios kompanijos vizitine kortele tapusį 3,0 litrų, 6 cilindrų benzininis variklį, išvystantį 382 arklio galias. Be to, „
M240i“ versija komplektuojama su „xDrive“ sistema, kuri priklausomai nuo pasirinkto važiavimo režimo ir kitų veiksnių, gali būti varomas galiniais arba visais keturiais ratais.
Teoriškai, keturis žiedus dėvintis modelis turėtų būti pranašesnis už 2 serijos BMW, kuris dar nėra pasiekęs pačios geriausios formos, mat teste dalyvavo ne „BMW M2“, kuris tik ruošiasi prisijungti prie šios markės modelių gamos ir kuris būtų tiesioginis „Audi RS3“ konkurentas. Nepaisant to, laikas pažvelgti kuris iš šių dviejų galiūnų yra tinkamesnis pasirinkimas agresyviems pasivažinėjimams.
Vokiškų automobilių gamintojai puikiai žino kaip patenkinti entuziastų poreikius. Nepaisydami griežtėjančių taršos ir triukšmo reikalavimų, beveik visi automobilių gamintojai iš Vokietijos siūlo bent po vieną modelį, pagardintą aštresniais prieskoniais.
Sportiškų automobilių bandymais užsiimantis leidinys „Sport Auto“ nusprendė užkurti pirtį dviem „
Audi“ ir
BMW modeliams: pasiutusiai galingam „Audi RS3“ ir klasikinę komponuotę turinčiam „BMW M240i“. Absoliučiai skirtingi automobiliai, tačiau abiejų modelių kūrėjai turėjo vieną ir tą patį tikslą – užtikrinti, jog kiekviename žingsnyje abudu automobiliai suteiktų išskirtinę vairavimo emociją.
Naujos kartos „Audi RS3“ labai stipriai nenutolo nuo savo pirmtakų. Kaip ir anksčiau, „
Audi RS3“ siūlomas su hečbeko arba sedano kėbulo tipais. Priekinius arba visus keturis ratus suka legendomis apipintas 2,5 litro, 5 cilindrų benzininis variklis, dabar išvystantis 400 arklio galių.
Tuo tarpu „BMW M240i“ naudoja šios kompanijos vizitine kortele tapusį 3,0 litrų, 6 cilindrų benzininis variklį, išvystantį 382 arklio galias. Be to, „
M240i“ versija komplektuojama su „xDrive“ sistema, kuri priklausomai nuo pasirinkto važiavimo režimo ir kitų veiksnių, gali būti varomas galiniais arba visais keturiais ratais.
Teoriškai, keturis žiedus dėvintis modelis turėtų būti pranašesnis už 2 serijos BMW, kuris dar nėra pasiekęs pačios geriausios formos, mat teste dalyvavo ne „BMW M2“, kuris tik ruošiasi prisijungti prie šios markės modelių gamos ir kuris būtų tiesioginis „Audi RS3“ konkurentas. Nepaisant to, laikas pažvelgti kuris iš šių dviejų galiūnų yra tinkamesnis pasirinkimas agresyviems pasivažinėjimams.
