Kad ir kiek daug pergalių Rusijoje vykstančiose varžybose būtų iškovojęs šis „Mercedes Benz C63 AMG“, tačiau šį kartą jis sutiko labai galingą varžovą, prieš kurį nusilenkti turėjo ne vienas super-automobilių žudikas.
Vis dėlto, iš pradžių pasižiūrėkime į „C63 AMG“, o tiksliau - „Mercedes Benz C63 AMG Morendi-Weistec“. „Unlim500+“ lenktynėse dalyvaujantis automobilis per pakankamai trumpą laiką sugebėjo įveikti „BMW M6“, „Audi RS7“ su įvairiausiais patobulinimų paketais, tad dabar atėjo metas žengti vienu laipteliu aukštyn ir išbandyti savo jėgas su aukštesnės klasės varžovais.
Prie starto linijos atsistojęs „Porsche 911 Turbo“ nėra visiškai standartinis. Gale esantis motoras išvysto 650 arklio galių, o tai yra 50 arklio galių mažiau nei „C63 AMG“. Vis dėlto, sportiškų automobilių ikona laikomas „Porsche 911 Turbo“ turi keturių varančiųjų ratų pavarą.
Tad pasižiūrėkime kuris automobilis laimės šias lenktynes ir namo sugrįš su trofėjumi.
Kad ir kiek daug pergalių Rusijoje vykstančiose varžybose būtų iškovojęs šis „Mercedes Benz C63 AMG“, tačiau šį kartą jis sutiko labai galingą varžovą, prieš kurį nusilenkti turėjo ne vienas super-automobilių žudikas.
Vis dėlto, iš pradžių pasižiūrėkime į „C63 AMG“, o tiksliau - „Mercedes Benz C63 AMG Morendi-Weistec“. „Unlim500+“ lenktynėse dalyvaujantis automobilis per pakankamai trumpą laiką sugebėjo įveikti „BMW M6“, „Audi RS7“ su įvairiausiais patobulinimų paketais, tad dabar atėjo metas žengti vienu laipteliu aukštyn ir išbandyti savo jėgas su aukštesnės klasės varžovais.
Prie starto linijos atsistojęs „Porsche 911 Turbo“ nėra visiškai standartinis. Gale esantis motoras išvysto 650 arklio galių, o tai yra 50 arklio galių mažiau nei „C63 AMG“. Vis dėlto, sportiškų automobilių ikona laikomas „Porsche 911 Turbo“ turi keturių varančiųjų ratų pavarą.
Tad pasižiūrėkime kuris automobilis laimės šias lenktynes ir namo sugrįš su trofėjumi.
