Anksčiau ar vėliau, kasdieniniai automobiliai turės ne įprastą vidaus degimo variklį, bet daugybę akumuliatorių, kurių energija bus tiekiama specialiems varikliukams.
Todėl nenustebkite, kai įvairiose laidose apie automobilius išvysite drago varžybas tarp Tesla Model S ir Mercedes Benz E63 AMG S.
Vienas automobilis yra elektromobilis, o kitas - daugiau kaip šimtą metų naudojamą benzininį variklį, tiksliau - aštuonių cilindrų galiūną, kuris išvysto 585 arklio galias ir 800 NM sukimo momentą, kuris leidžia iki 100 km/val. įsibėgėti per 3.6 sekundės.
Pasižiūrėjus į baltą popieriaus lapą, Tesla Model S tą pačią užduoti atliks per 4.4 sekundės.
Taigi, teoriškai Mercedes Benz yra šios dvikovos laimėtojas? Pasižiūrėkime.
Anksčiau ar vėliau, kasdieniniai automobiliai turės ne įprastą vidaus degimo variklį, bet daugybę akumuliatorių, kurių energija bus tiekiama specialiems varikliukams.
Todėl nenustebkite, kai įvairiose laidose apie automobilius išvysite drago varžybas tarp Tesla Model S ir Mercedes Benz E63 AMG S.
Vienas automobilis yra elektromobilis, o kitas - daugiau kaip šimtą metų naudojamą benzininį variklį, tiksliau - aštuonių cilindrų galiūną, kuris išvysto 585 arklio galias ir 800 NM sukimo momentą, kuris leidžia iki 100 km/val. įsibėgėti per 3.6 sekundės.
Pasižiūrėjus į baltą popieriaus lapą, Tesla Model S tą pačią užduoti atliks per 4.4 sekundės.
Taigi, teoriškai Mercedes Benz yra šios dvikovos laimėtojas? Pasižiūrėkime.
