Nepaisant įvairių „Porsche 911 GT3“ atšaukimų, šis vokiškas sportinis automobilis laimėjo beveik kiekvieną palyginamąjį testą, kuriame tik dalyvavo. Vienintelis automobilis, kuris laukia savo pažeminimo (arba atvirkščiai) - „Ferrari 458 Speciale“.
Lengvesnė, sportiškesnė, greitesnė ir žinoma - brangesnė „Ferrari 458 Italia“ versija taip pat buvo liaupsinama daugybės automobilių tema rašančių žurnalistų, tačiau ar jis gali pranokti tobulu automobiliu vadinamą „Porsche 911 GT3“?
„911 GT3“ gali pasigirti atmosferiniu 3,8 litro, 475 arklio galias išvystančiu motoru, kuris padeda iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,5 sekundės ir pasiekti 315 km/val. maksimalų greitį.
Tuo tarpu „Ferrari 458 Speciale“ pamačiusi „Porsche“ technines charakteristikas garsiai nusijuoktų. Itališkas žirgas turi per vidurį sumontuotą 4,5 litro, V8 benzininį variklį, kuris iki 100 km/val. padeda įsibėgėti tik per 3 sekundes, maksimalus greitis siekia 325 km/val.
Jeigu lygintume abudu automobilius tik pagal technines charakteristikas, laimėtojas būtų aiškus, tačiau „Porsche“ visada turėjo ir turės slaptą ginklą - geresnes valdymo savybes. Ar šis koziris padės „911 GT3“ laimėti šią dvikovą? Pasižiūrėkime žemiau esantį vaizdo reportažą.
Nepaisant įvairių „Porsche 911 GT3“ atšaukimų, šis vokiškas sportinis automobilis laimėjo beveik kiekvieną palyginamąjį testą, kuriame tik dalyvavo. Vienintelis automobilis, kuris laukia savo pažeminimo (arba atvirkščiai) - „Ferrari 458 Speciale“.
Lengvesnė, sportiškesnė, greitesnė ir žinoma - brangesnė „Ferrari 458 Italia“ versija taip pat buvo liaupsinama daugybės automobilių tema rašančių žurnalistų, tačiau ar jis gali pranokti tobulu automobiliu vadinamą „Porsche 911 GT3“?
„911 GT3“ gali pasigirti atmosferiniu 3,8 litro, 475 arklio galias išvystančiu motoru, kuris padeda iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,5 sekundės ir pasiekti 315 km/val. maksimalų greitį.
Tuo tarpu „Ferrari 458 Speciale“ pamačiusi „Porsche“ technines charakteristikas garsiai nusijuoktų. Itališkas žirgas turi per vidurį sumontuotą 4,5 litro, V8 benzininį variklį, kuris iki 100 km/val. padeda įsibėgėti tik per 3 sekundes, maksimalus greitis siekia 325 km/val.
Jeigu lygintume abudu automobilius tik pagal technines charakteristikas, laimėtojas būtų aiškus, tačiau „Porsche“ visada turėjo ir turės slaptą ginklą - geresnes valdymo savybes. Ar šis koziris padės „911 GT3“ laimėti šią dvikovą? Pasižiūrėkime žemiau esantį vaizdo reportažą.
