„Mitsubishi“ anksčiau buvo žinoma dėl nuostabių, įdomių, greitų ir kartais netradicinių automobilių. Visi automobilių entuziastai žinojo, jog užsisakius desertą, japonai jums ant stalo padės „Lancer Evolution“.
Praktiškas, ketverių durų sedanas aprūpintas keturių varomųjų ratų sistema ir galingu benzininiu varikliu. Toks receptas patiko ne tik kompanijai, bet ir daugybei automobilius mėgstančių žmonių.
Natūralu, jog iš 100 nupirktų egzempliorių, bent 20 išliks nepatobulinti. Mėgstantiems standartinius automobilius, projektas kurį išvysite nepatiks. Tačiau žmonėms, kurių kraujyje teka adrenalino, tepalo ir antifrizo kokteilis, siūlome pažiūrėti į šį 870 arklio galias turintį „Lancer EVO“, kurio motoras pajėgia pasiekti net 11,000 sūkių ribą.
„Mitsubishi“ anksčiau buvo žinoma dėl nuostabių, įdomių, greitų ir kartais netradicinių automobilių. Visi automobilių entuziastai žinojo, jog užsisakius desertą, japonai jums ant stalo padės „Lancer Evolution“.
Praktiškas, ketverių durų sedanas aprūpintas keturių varomųjų ratų sistema ir galingu benzininiu varikliu. Toks receptas patiko ne tik kompanijai, bet ir daugybei automobilius mėgstančių žmonių.
Natūralu, jog iš 100 nupirktų egzempliorių, bent 20 išliks nepatobulinti. Mėgstantiems standartinius automobilius, projektas kurį išvysite nepatiks. Tačiau žmonėms, kurių kraujyje teka adrenalino, tepalo ir antifrizo kokteilis, siūlome pažiūrėti į šį 870 arklio galias turintį „Lancer EVO“, kurio motoras pajėgia pasiekti net 11,000 sūkių ribą.
