Pranešimai apie naująjį Rusijos naikintuvą pasirodė vis daugėjant pranešimų apie Rusijos ir JAV taktinių lėktuvų susidūrimus Sirijoje. Nuo 2 iki 4 naujųjų Maskvos eksperimentinių kovos lėktuvų nusileido Rusijos Chmeimimo oro pajėgų bazėje Latakijoje, Sirijoje, kur Rusija vykdo karinę misiją. Tai buvo tikra staigmena.
Žinota apie 11-os tokių lėktuvų egzistavimą, kurių kiekvienas atspindi skirtingą pagal stealth technologiją kuriamų naikintuvų kūrimo ir tobulinimo stadiją per paskutinius 10 metų. Ši technologija daro lėktuvą sunkiai pastebimą radarams – jo radaro skerspjūvis yra gerokai mažesnis nei įprastų lėktuvų.
Kai kurie Vakarų analitikai tvirtina, kad tik du iš 11 lėktuvų yra pakankamai išbaigti elektronikos, sensorių taikymo ir kt. srityse, kad galėtų būti panaudoti kovoje. Taip pat manoma, kad tik vienas iš pagamintų „Su-57“ modelių turi šio tipo naikintuvų naujausiai kartai tinkančius variklius.
Vis tik „Su-57“ kūrimas ir tobulinimas yra laikomas slapta programa, tad siurprizų dar reiktų tikėtis. Didelė dalis informacijos, kuri turimą apie šiuos naujus naikintuvus, vis dar negali būti laikoma patvirtinta ir teisinga.
#ISI reveals the first deployment of two #Russian stealth fighters #SU-57, as can be seen in Eros-B #satellite imagery from yesterday pic.twitter.com/SoOEhhpe0R
— imagesatintl (@imagesatint) February 24, 2018
Jo tikslas - „medžioti“
Nuo pat pradžių „Su-57“ kurtas kaip amerikiečių „F-22“ naikintojas. Kad būtų pasiektas šis tikslas, naikintuvas aprūpintas technologijomis, leidžiančiomis pralenkti pagal stealth technologiją sukurtą vikrų ir greitą priešininką. Šiuo atveju kalbama apie integruotus sensorius, elektronikos komponentus, pažangias gamybines medžagas.
Reikia prisiminti, kad JAV „F-22“ buvo sukurtas taip, kad minimaliai matytųsi radaruose. Tai nepadaro jo „nematomu“, tačiau reikšmingai sumažina atstumą, iš kurio jį gali užfiksuoti radarai. Dėl šios priežasties Maskva nusprendė „Su-57“ aprūpinti „įvairiausiomis įmanomomis akimis“.
„Su-57“ įvairiose paviršiaus vietose yra įtaisytos radarų antenos. Tikimasi, kad „Su 57“ ir „F-22“, pasidūrę 50 kilometrų atstumu vienas nuo kito, galės vienas kitą aptikti. Tačiau įrodymų, ar tai veikia, dar teks palaukti.
Taip pat skelbiama, kad „Su 57“ ne tik ketina prie amerikiečių naikintuvus panaudoti jų pačių radarus ar siųsti savo signalus – naujas Kremliaus pasididžiavimas „apginkluotas“ ir plataus diapazono infraraudonųjų spindulių paieškos ir sekimo sistema, leidžiančia aptikti „pėdsakus danguje“. Tai gali būti variklio išmetami dūmai ar net trintis, kurią sukelia skriejančio naikintuvo sparnai. Tokiais „gebėjimais“ „F-22“ pasigirti negali.
