GAL DIDMIESCIOSE SU GERESNE DANGA IR NIEKO NAUDOTI TOKI DVIRATI,BET TIK NE LIETUVOJ,JIS NE MUSU KELIAMS,NEBENT ESI TYNGUS IR GERIAU KRATYTIS ANT JO DUOBETU KELIU...

Galėjo bent normalesne išvaizda padaryti, nes dabar atrodo šitas dviratis, kaip kokia 19 amžiaus dviračio sumažinta versija.

Mobiky 'Genius' sprendimas kas nori ir kojas tvirtesnes tureti ir kompaktiska dviratuka ;) zymei patrauklesnis variantas aktiviems mestieciams! Asmeniskai galvoju toki isigyti

ką tik pasivažinėjau su juo..nieko gero,, :)

Susidurimo atveju istiesi koja ar net abi i prieki ir susvelninsi smugi. O paskui griunant ir rankos laisvos bus. Ir kaina mazene nei riedzio ir darbe elektra nemokama, kol sefas nepareiske pretenziju... Tik 10 km man per mazai. Tuo atveju dar galetu ir pedalus primontuoti. Nu ir kaina kokia 10 kartu sumazinti. Ir pakrovima nuo 12 V padaryti reiktu.

"laba diena, o kaip susidurimu atveju? Tarkim, ivaziuoji i staiga islindusy automobily. Rankas laikai praktiskai po uzpakaliu sugniauzes vaira, priesais tave nera nieko kas susvelnintu smugy - desi tiesiai galva i kliuti."
Galima važiuoti su nesaugiu, neatspariu smūgiams prietaisu ir nepadaryti avarijos, o galima važiuoti su saugiu prietaisu, bet padaryti avariją ir mirti. Todėl saugus prietaisas ne viską nusprendžia.
Taikos ir laimės!

laba diena, o kaip susidurimu atveju? Tarkim, ivaziuoji i staiga islindusy automobily. Rankas laikai praktiskai po uzpakaliu sugniauzes vaira, priesais tave nera nieko kas susvelnintu smugy - desi tiesiai galva i kliuti.

Geras, tik šlunkams vieta nenumatyta, o be jų niekur.....

Kauno gatvėmis ir Kauno senamiesčių posūkiais - pats tas

I yike jerking off while riding.