Galima tikrinti ir kas mėnesį, uždarbis garantuotas. Gaila, kad žmonių sveikatos medikai taip dažnai netikrina, mašinų būtinai, o žmonės - tiek užleistų ligų...

Tikras durniu laivas: JAV niekas jokiu psichiniu sveikatu netikrina, visi vairuoja net seniausius automobilius ir viskas gerai... Pagrindinis dalykas Amerikoje-draudimas, kuris viska apmoka. Draudima nusipirkti labai brangu. Mano vaikas gavo teises , metams jo draudimas kainuoja 1500$.

Pirmiausa,labai sutinku su p. Navicko mintimis,kad policininkus reikia "iškrapštyt" iš kabinetų ir automobilių.Pvz.:šiandien teko važiuoti iš Kauno Ukmergės kryptimi,tai labai pasibaisėjau "furistu",ypač iš LV,EST,PL elgesiu : Karmėlavoj per patį miestą važiuoja 60-80 km/h ,Jonavoje - tas pats, ženklai "70", "80" jiems negalioja, jeigu pats važiuoji normaliai tai kaip užbaubs su visom sirenom tai paskui porą kilometrų važiuoji kol atsigauni. Ir tokia situacija visuose LT keliuose,ypatingai Panevėžys-Šiauliai.O jei žmogelis su "golfiuku" ar kita (vietinis) viršija 10-20km - tuoj "ateik cia". Kodėl šitos problemos niekas NET nebando spręst,nejau nieks apie tai nežino?

Taigi Lietuvos keliuose pilna psichų. Kitaip ir nepaaiškinsi tokios šiurpios avarijų statistikos. Būtų gerai patikrinti psichinę būklę ir likusiems vairuotojams, pavyzdžiui, kai keičiami vairuotojų pažymėjimai

Tipiškai Lietuviška reforma - papildomas biznis visokiem tikrintojams, o prognuozuojama nauda (avaringumo mažėjimo prasme) bus kaip iš sadauskinių lempučių vidurį dienos