Keistas įvykis, matosi, kad fūra savo juostoje ir vairuotojas bandęs trauktis kuo dėšiniau, bet žuvusioji vis tiek visiškai išvažiavusi i priešpriešą... Ar jai bloga pasidarė ar ant tiek visai kelio nežiūrėjo ir gal mobilųjį maigė ar pan. Nes kaip gi kitaip galima ant tiek išlėkti lygioje vietoje iš savo juostos visiškai pilnai į priešpriešinę, kaktomuša.

Nėra apie ką šnekėti net, bent jau kas domisi automobiliu saugumu tas supranta kad tokiam chrysleriui net ir su lengva mašina susidurus kaktomuša butu amen tam kas ja vairavo. Kadangi euroncap testuose si masina surinko tik viena * iš penkių galimų. Tai viską ir pasako apie jos sauguma avarijos metu. Manau būtų vaziavus moteris su kokiu volvo visureigiu ar lengvu automobiliu gal butu isgyvenusi dar smugi nors ir fura priesais. Bet aisku cia kartais jau likimo nuspresta turbut buna. Bet faktai tokie, kad geriau vazineti saugiais automobiliais. Gaila moters aisku. RIP

tikrai kelias nuo Kauno iki Panevėžio , toliau iki Biržų nesaugus, jau nuo senų laikų aišku.

Amerikoje 30 pėdų pločio laikomas labai siauras kelias. Tai 10 metrų, o kiek šitos megaarterijos plotis 12?

Afganistane joms net prasižiot viešai uždraudė.

Kaimo kelią pavadino ,, baltika " autostrada. Visų žuvusių šeimos turi reikalauti bausti valstybę ir atlyginti išlaikyti jų artimuosius

Via Baltica turėtų būti 4 juostų nuo pat Lenkijos sienos iki Latvijos sienos. Šiame kelyje žūsta daug žmonių, tačiau iki šiol kelias pilnai nenutiestas. 2+1 juostos kelias nuo Panevėžio link posūkio į Biržus - tai kelio parodija. Vietose kur viena juosta, kelias siauras, sugedus bet kokiai transporto priemonei - kelias nepravažiuojamas. Iki šiol nėra normalaus 4 juostų kelio nuo Kauno iki Panevėžio...

žydai įrodė su mesindžeriais, kad autonominių automobilių transporto sistema niekada nebus globaliai įgyvendinta. o gaila, kiek būtu galima išvengti avarijų, kamščių ir nelaimingų atsitikimų, vairavimas turėtu tapti archajiška atgyvena, bet deja, šviesa ten kažkur, tunelio gale.

Penktoko rusų mokinuko rašinėlis: Anna Karenina gyvenime nerado tikro vyro, tai atsigulė po traukiniu... Čia gal panašu?

Deja, toks kelias turi buti 2 juostu viena puse. Jis yra apkrautas labai smarkiai. Pristate kameru ant kievieno kampo, trikoju krumuose bet keliu negerina. Zmones bijo vaziuoti 90, tai pradeda vilklis 70 ir sudaro labai didelis spustis. Tada ir prasideda kad ne visiems kantryne neša vilktis tokiam keli tokiu greiciu. Dar traktoriu nepamirskite.
Tai pirma tegu padaro kelius zmoniskus, kaip ir priklauso! Mokesčius registracijos visokius mokam o kur tie pinigai iseina, kazkam nauji namai Ispanijoje ar kur? Niekas nepaaiskina, tik visada nera pinigu. Per tokius kelius tokios avarijos ir buna! Lakstanciu vairuotoju yra zymiai maziau nei pries kokius 5 metus! Bet keliai baisus tie patys like!!!!