Taksi karą pralaimi keleiviai

Ar­ši kon­ku­ren­ci­nė ko­va tak­si vers­le ke­lei­viams ne­nau­din­ga. Mo­no­po­liais virs­tan­čių tak­si įmo­nių vai­ruo­to­jai at­si­sa­ko va­žiuo­ti į ato­kes­nius mies­to ra­jo­nus, nes už ke­lią iki klien­to jiems nie­kas ne­su­mo­ka.

Kuo ma­žiau tak­si įmo­nių – tuo ke­lei­viui pa­slau­ga bran­ges­nė ir, ti­kė­ti­na, – dar brangs.

Ke­lei­vių skun­dai

Į re­dak­ci­ją po Žo­li­nių lais­va­die­nio krei­pė­si net ke­li šiau­lie­čiai, šven­ti­nės die­nos va­ka­rą ne­ga­lė­ję iš­si­kvies­ti tak­si.

Vie­nas skai­ty­to­jas pa­sa­ko­jo, kad su ma­ža­me­čiu sū­nu­mi bu­vo sve­čiuo­se Pa­ba­lių ra­jo­ne. Apie 23 va­lan­dą skam­bi­no tak­si par­va­žiuo­ti na­mo į cent­rą.

Dis­pe­če­rė at­sa­kiu­si, kad ne­tu­ri ma­ši­nos. Šiau­lie­tis pa­sa­kė lauk­siąs, kol ma­ši­na at­si­lais­vins. Dis­pe­če­rė at­sa­kė, kad ma­ši­nos ne­bus.

„Skam­bi­nau dar ke­liais nu­me­riais, bet nie­kas į Pa­ba­lius ma­ši­nos ne­siun­tė. Nus­te­bi­no, kad vai­ruo­to­jai ne­no­ri už­si­dirb­ti“, – ste­bė­jo­si šiau­lie­tis.

Ki­ta skai­ty­to­ja va­ka­rą prieš Žo­li­nių šven­tę iš cent­ro no­rė­jo tak­si pa­siek­ti Zok­nių mik­ro­ra­jo­ną.

„Dis­pe­če­rės at­sa­ky­mas: cent­re nė­ra ir ne­bus ma­ši­nų. Ir nie­ko dau­giau ne­paaiš­ki­no“, – ste­bė­jo­si mo­te­ris, tą va­ka­rą iki Zok­nių ėju­si pės­čio­mis, nes nė vie­nu skam­bin­tu tak­si fir­mos nu­me­riu iš­si­kvies­ti ke­lei­vi­nio trans­por­to ne­pa­vy­ko.

„Tuš­čių ki­lo­met­rų“ ne­su­ka

Ne­ga­lė­ju­sių pa­si­nau­do­ti tak­si pa­slau­go­mis skai­ty­to­jų nu­ro­dy­tu te­le­fo­no nu­me­riu su­ra­do­me UAB „Bar­ve­ža“, val­dan­čią ke­lis Šiau­lių tak­si pre­ki­nius ženk­lus, anks­čiau bu­vu­sius at­ski­ro­mis tak­si fir­mo­mis.

UAB „Bar­ve­ža“ pro­jek­tų va­do­vas And­rius Ra­ma­naus­kas tei­ra­vo­si konk­re­čių ad­re­sų, iš­kvie­ti­mų lai­ko. Esą tik ta­da ga­lė­tų pa­sa­ky­ti prie­žas­tį, ko­dėl ne­va­žia­vo.

„Jo­kių ten­den­ci­jų, kad su­si­ta­rę ne­va­žiuo­ja­me į pa­kraš­čius ne­ma­tau“, – ti­ki­no A. Ra­ma­naus­kas.

Tik­rą­sias at­si­sa­ky­mo prie­žas­tis iš­dės­tė ei­li­nis tak­si vai­ruo­to­jas, at­si­tik­ti­nai su­tik­tas gat­vė­je lau­kian­tis ke­lei­vių.

„Kam su­kti tuš­čius ki­lo­met­rus iki klien­to? Neap­si­mo­ka va­žiuo­ti to­li pa­siim­ti klien­to, už tai juk nie­kas ne­mo­ka. Mo­ka­ma yra tik nuo įsė­di­mo. Juk Šiau­liuo­se tak­si jau be­veik mo­no­po­li­ja, kam skai­ty­tis su klien­tais, kai ga­li jiems dik­tuo­ti sa­vo są­ly­gas?“ – dės­tė pri­si­sta­ty­ti at­si­sa­kęs tak­si vai­ruo­to­jas.

Ko­vo­ja dvi įmo­nės

„VIP tak­si“ įmo­nės di­rek­to­riaus Arū­no Sa­bans­ko tei­gi­mu, Šiau­liuo­se be­li­ko dvi su ra­ci­jo­mis pa­gal iš­kvie­ti­mus dir­ban­čios įmo­nės.

Vie­na iš įmo­nių – A. Sa­bans­ko. Ki­ta įmo­nė su­pir­ko, A. Sa­bans­ko tei­gi­mu, vi­sas bu­vu­sias Šiau­liuo­se tak­si įmo­nes. Jų, pa­sak A. Sa­bans­ko, Šiau­liuo­se bu­vo sep­ty­nios ar de­vy­nios.

„Ma­ne jau ke­lin­ti me­tai spau­džia par­duo­ti įmo­nę ir pa­si­trauk­ti iš rin­kos“, – tei­gė A. Sa­bans­kas.

A. Sa­bans­ko tei­gi­mu, su jo įmo­ne no­ri­ma su­si­do­ro­ti tik­rin­to­jų ran­ko­mis.

„Šian­dien jau tu­riu ant sta­lo 15 vai­ruo­to­jų pa­reiš­ki­mų išei­ti iš dar­bo. To­liau – ne­ži­nau, kas bus. Ko ge­ro, vi­si išeis, ne­be­pa­ke­lia spau­di­mo“, – pri­si­pa­ži­no „VIP tak­si“ įmo­nės di­rek­to­rius Arū­nas Sa­bans­kas.

A. Sa­bans­kas ti­ki­no, kad vai­ruo­to­jai ne­beat­lai­ko tik­rin­to­jų bū­rio.

„Dis­pe­če­riui už nu­ga­ros sė­di tik­rin­to­jas ir kiek­vie­ną ki­lo­met­rą skai­čiuo­ja, tik­ri­na gra­fi­kus, kiek vai­ruo­to­jai iš­sė­di prie vai­ro, nui­ma nuo rei­sų vai­ruo­to­jus. Žmo­nėms pa­pras­čiau­siai trūks­ta kant­ry­bė. Ne­sa­kau, kad ne­rei­kia tik­rin­ti, bet kraš­tu­ti­nu­mai iš­var­gi­no žmo­nes“, – sa­kė įmo­nės va­do­vas.

Mo­no­po­lis su­kel­tų kai­nas

„Aš ne­par­da­viau ir ne­par­duo­siu sa­vo įmo­nės, kad Šiau­liuo­se ne­bū­tų tak­si mo­no­po­lio“, – ti­ki­no A. Sa­bans­kas.

Vi­soms tak­si fir­moms at­si­dū­rus vie­no­se ran­ko­se – neiš­ven­gia­mai kil­tų kai­nos ke­lei­viams.

„Kai­nų si­tua­ci­ja esant mo­no­po­li­nin­kui bū­tų ne­val­do­ma. Jos bū­tų dvi­gu­bai, o gal ir tri­gu­bai di­des­nės, nei yra da­bar. Ke­lei­viams pa­si­rin­ki­mo ne­bū­tų, vis tiek va­žiuo­tų, jei­gu la­bai rei­kė­tų“, – ma­no A. Sa­bans­kas.

Mo­no­po­lininkas, abe­jo­ja A. Sa­bans­kas, ne­bū­tų nau­din­gas ir mies­tui: „Per mė­ne­sį su­mo­kė­jau 16 tūks­tan­čių li­tų mo­kes­čių. Jei­gu iš­si­vaikš­čios vai­ruo­to­jai, mies­tas mo­kes­čių iš ma­nęs gau­tų ries­tai­nio sky­lę. O to­kių at­ve­jų, at­si­ra­dus mo­no­po­liui, kad ne­va­žiuos pas klien­tus, bus dar dau­giau. Ji rink­sis klien­tus ša­lia, o ne ki­ta­me mies­to ga­le“, – sa­kė A. Sa­bans­kas.

Sa­vi­val­dy­bei pa­to­giau ne­ma­ty­ti

Šiau­lių mies­to sa­vi­val­dy­bė iš­duo­da li­cen­ci­jas vers­tis tak­si vers­lu mies­te vei­kian­čioms įmo­nėms ir tu­ri už­tik­rin­ti ke­lei­vių pa­vė­žė­ji­mą vie­ti­niais marš­ru­tais.

„O ke­lei­vių ­ve­ži­mą leng­vai­siais tak­si au­to­mo­bi­liais reg­la­men­tuo­ja Su­si­sie­ki­mo mi­nist­ro pa­tvir­tin­to­s tai­syk­lė­s. O to­se tai­syk­lė­se nė­ra nu­ma­ty­tas konk­re­tus mo­men­tas, ką pa­žei­džia leng­vo­jo au­to­mo­bi­lio tak­si vai­ruo­to­jas ar fir­ma, ne­priim­da­mi už­sa­ky­mo iš ke­lei­vio. Jie, taip elg­da­mie­si, da­ro sau di­džiu­lę an­ti­rek­la­mą“, – vie­toj at­sa­ky­mo, kaip su­val­dy­ti, kad ke­lei­viai ne­bū­tų disk­ri­mi­nuo­ja­mi dės­tė Mies­to inf­rast­ruk­tū­ros sky­riaus ve­dė­jas Arū­nas Ado­mai­tis.

A. Ado­mai­tis vė­liau pri­si­mi­nė, kad Sa­vi­val­dy­bė ga­li priim­ti ve­žė­jams pri­va­lo­mus spren­di­mus, ku­riais bū­tų sie­kia­ma gerin­ti ir ke­lei­vių ap­tar­na­vi­mo ko­ky­bę.

„Mums reik­tų gau­ti dau­giau fak­tų iš tak­si klien­tų. Jei­gu sis­te­min­gai ne­ve­ža­mi klien­tai, tai ga­li­me svars­ty­ti Ke­lei­vi­nio trans­por­to ko­mi­si­jo­je ir teik­ti spren­di­mus Ta­ry­bai. Jei­gu yra dau­giau ne­pa­ten­kin­tų tak­si pa­slau­go­mis ke­lei­vių, jie ga­li kreip­tis į Šiau­lių mies­to sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­ją“, – dės­tė A. Ado­mai­tis.

Rita Žadeikaitė