Viskas aišku, įvažiavimas, nakvynė, maistas branks ir branks.

Klimato kaitai turi įtakos rusų sukeltas karas.

Marias reikia papildomai nudrenuoti į Baltijos jūrą, perkasant kanalą Nerijos siauriausioje vietoje, panašiai į Panamos kanalą, tik be šliuzų. Tuomet iš marių į jūrą galės perplaukti baržos, kurios jau pakrautos Kaune ir lyg tai jau frachtuojamos Vilniujeiš kur taropos per Nėrį. Perspektyvu. Nuslūgs vandens lygis Kuršmarėse.

Metas prisiminti ne tik sovietmečio statyba,bet ir dar senesnių laikų legendas , apie Minijos upės ir Kuršių marių santaka,kur buvo pastatyta kažkas,ten plaukiant laivu ,beveik visada būna sūkuriai, bangos ir vanduo kyla ypač prieš pilnatį ir potvyniai ,gidas pasakojo.

Reik pakelti įvažiavimo kainą

pradėjo kovoti su turčiais ,Halyvudas sudegė ,šitie skesta ,...

Tuoj pasinaudos potvynio pretekstu, pakels kainą už įvažiavimą į Nidprūsius iki 200 eurų, kad būtų sukaupta lėšų krantinių aukštinimui. Viskas eisis gerai, nepanikuokime.

Vis tiek ten gali ne visi lietuviai apsilankyt....

Kiek metų tas pats klounas "dirbs" meru? Tipo jis nepakeičiamas? Ar rimtai?

Kas priziuri ir atsako uz krantiniu stovi siandien?