Pats L. Baužys BNS tikino nieko apie tai nežinantis, tačiau vėliau teigė šios informacijos negalintis nei patvirtinti, nei paneigti: „Negaliu nei patvirtinti, nei paneigti“.
Pasak šaltinių, šiuo metu jo kandidatūrą tikrina teisėsaugos tarnybos.
49-erių L. Baužys karjerą „Lietuvos geležinkeliuose“ pradėjo 2017 metais tapęs LTG generalinio direktoriaus Manto Bartuškos pavaduotoju ir LTG Keleivių vežimo direkcijos vadovu, nuo 2019 metų rugsėjo vadovavo naujai grupės keleivių vežimo bendrovei „LG Keleiviams“, kuri vėliau pervadinta į „LTG Link“.
Nuo 2001 metų jis dirbo tuometinėje „Mažeikių naftoje“ (dabar „Orlen Lietuva“), kur vadovavo už naftos produktų pervežimą geležinkeliais atsakingam padaliniui, vėliau buvo „Orlen Lietuvos“ vamzdynų ir jūros terminalų vadovas bei logistikos direktorius.
Energetikos ministerija naujo Ignalinos AE įmonės vadovo konkursą paskelbė birželio viduryje – birželio 21 dieną baigėsi Audriaus Kamieno penkerių metų kadencija. Šiuo metu jis įmonei vadovauja laikinai, kol bus paskirtas naujas vadovas.
A. Kamienas jėgainėje dirba nuo 2015 metų, jis vadovavo Veiklos planavimo ir finansų departamentui, nuo 2018-ųjų vasario laikinai ėjo generalinio direktoriaus pareigas, o tų pačių metų birželį laimėjęs konkursą tapo nuolatiniu jos vadovu.
Nuo 2010 metų nebeveikianti atominė jėgainė įgyvendina šimtų milijonų eurų vertės jos uždarymo projektus. Pernai pavasarį baigus į naują laikiną saugyklą vežti panaudotą branduolį kurą, jėgainė projektuoja rusiškų RBMK reaktorių išmontavimą bei ruošiasi jų atliekų tvarkymui. Galutinai sulyginti su žeme jėgainės vietą numatoma apie 2040-uosius.
AE veikla dotuojama Europos Sąjungos (ES) bei Lietuvos biudžeto lėšomis.
„Sodros“ duomenimis, įmonėje dirba daugiau nei 1,6 tūkst. darbuotojų.
