Dalykas aiskus: Vilniui kuo greiciau reikia metro ir viskas. Ir vilnieciai turi labai aktyviai to reikalauti tiek is savivaldybes tiek vyriausybes.

tai cia tuos mikriukus smaugia ir betvarke daro su VVT ne seipsau cia viskas daroma tam kad tramvaju statyti ..tipo paskui pasakys paziurekit kiek nepatenkintu zmoniu del esamos situacijos tik stebuklingasis tramvajus "isgelbes"

Koks durnius persės iš savo mašinos į visuomeninį, jei reikia važiuoti su persėdimais? Anksčiau dar retkarčiais važiuodavau mikriukais, nuveždavo iki pat darbo per 15 min. Dabar lieka tik savo transportas. Pinigų atžvilgiu beveik tas pats, o laiko susitaupo lyginant su visuomeniu - nerealiai. Ir aišku patogu. Pertvarka tikrai ne dėl žmonių patogumo.

Bilietas kainuos 3,5 Lt ??? Ar visai išprotėjote??? Tokiu atveju visuomeniniu transportu važiuos ne trečdaliu daugiau, bet per pusę mažiau žmonių!

lyg tai gudriai uzmaskavus,bilietai brangsta dviem trecdaliais.O is tu ,,greituju,, jeigu reikia tarpineje stoteleje,gal bus naudojamos katapultos?O is priemiesciu,jeigu nebus mikriuku, privezdines riksos? Sudas o ne ne ,,pertvarka,, kai klausimu daugiau negu atsakymu.Matyt sita ,,pertvarka,,bus paskutine pertvarkytojui,kartu su jo koalicija,be kuriu pritarimo jis negaletu ,,pertvarkyti,, ciniskai stumdamas savo biznio plana.

Zuokui jau dabar vaidenasi, kad viešuoju transportu naudosis daugiau. Žmonės turės persėsti į kitus autobusus ar troleibusus, nes kai kurie greitieji keičia maršrutą, stos ne visose stotelėse. Va čia šuva pakastas. Viskas padaryta ne žmogui, o verslui.

Zuokas geriau nugriaus pusė sienamiesčio, bet oranžinį tramvajų paleis.... Po to visi plosim katučiu iš džiaugsmo, kaip padidėjo žmonių srautas viešajame trasporte....