Tai kam išvis tie pilotai - integruokit DI(Dirbtini Intelekta) ir tegul pilotuoja tuos lektuvus, tikrai neliktu ne vienos avarijos.

Vilniaus Oro uostas dirba pazeidziant visus reikalavimus lektuvu judejimas viksta visa nakti bet kokiu oru , ijems tik galvoi pinigai , eigu lektuvai is Salininku puses tuptu butu Kotostrofa ant viso pasaulio , sadint i kaleima reike Oro uosto vadovus arba blakuot darba visa Oro uosto , turbut mazai liko kad zmones taip ir padaritu !!!!

I pilotų kabiną...po gyvą inspektorių ir...kiekvienam pilotui!

Vaizdą rašyti,bet po kiekvieno sėkmingo nusileidimo kad pilotai jį visada ištrintų.

Kažkokie "ekspertai"-idiotai iš straipsnio į straipsnį keliauja ir vis komentuoja. Kas čia per klounai?

Bokšto kaltė. Nekontroliavo nusileidimo, nei aukščio, nei greičio.

Jeigu ir prikišę nagus rusai Lietuva abejoju ar tai viešai pasakys. Kaip kad buvo ir su į Lenkija atskridusia raketa. Niekas nepasikeitė. O kad rusai daro trikdžius gps tai čia jau visi žino, nes kažkaip keistai lėktuvas leidosi, lyg dar turėjo būti didelis rezervas po juo.

Bokštas turėjo matyti, kad lėktuvas per žemai skrenda ir siųsti jam visus pavojaus signalus, ar taip buvo?

dabar skrisiu tik iš kauno

nejuokinga