Lokomotyvai ir šilumvežiai geležinkeliuose šiemet jau sutraiškė 10 žmonių.
Dėl Kauno geležinkelio tunelio remonto iš Kauno geležinkelio stoties išvykstančių traukinių yra gerokai sumažėję. Todėl šioje zonoje gyvenantys žmonės jau nebe taip atidžiai apsidairo kirsdami sankasą, juo labiau kad daugelis puikiai žino retai čia pravažiuojančių keleivinių traukinių grafiką.
Ant bėgių gurkšnojo alų
Lygiagrečiai su Piliakalnio gatve nutiestą dviejų porų bėgių geležinkelio ruožą vietos jaunimas jau senokai yra pavertęs ganėtinai romantiška pasivaikščiojimo vieta. Tad nenuostabu, kad ant netoliese esančio Aleksoto kalno gyvenę Darius Balaišis (33 m.) ir Vilma Malašauskaitė (20 m.) čia ieškojo vienumos. Vienturtis Darius, kuris vertėsi atsitiktiniais uždarbiais, ir vidurinę mokyklą pernai baigusi, besiruošianti gamtos mokslus studijuoti Vilma draugavo dar neseniai, tačiau savo jausmų vienas kitam neslėpė. Kone kiekvieną vakarą jaunas vyriškis ateidavo prie Botanikos sodo, kur viename name su tėvais ir jaunesniąja seserimi bei broliu gyvena Vilma. Porelė ilgai vakarodavo prie namų esančiame sodelyje arba vaikštinėdavo apylinkėse. Botanikos sode dirbanti Vilmos motina Rūta Malašauskienė sakė, kad ir tą lemtingą vakarą Darius atėjo apie 20 valandą ir iki vėlumos su jos dukra sėdėjo ant suolelio. Namiškiai jau buvo sumigę, kai porelė sumanė šlaitu nusileisti prie geležinkelio. Bevaikščiodami bėgiais abu toliau šnekučiavosi ir gurkšnojo alų, kurį buvo atsinešęs Darius.
Apie pirmą valandą nakties iš Kauno geležinkelio stoties į Palemoną išvažiavęs šilumvežis. 38-ajame kilometre staiga sustoti negalėjo - nutrenkė ant bėgių sėdėjusius žmones... D. Balaišis žuvo vietoje, o mergina patyrė sunkius sužalojimus.
Pabudo ligoninėje
Vilmai labiausiai nukentėjo kairioji kūno pusė: lūžo ranka, koja, tos pusės šonkauliai ir kiti kaulai, taip pat sužalota galva ir sužeisti keli vidaus organai. Nelaimėlė buvo skubiai nuvežta į Kauno medicinos universiteto klinikas, ją tris valandas operavo patyrę chirurgai.
Dabar merginos gyvybei pavojus nebegresia ir ji iš reanimacijos perkelta į Mišrių traumų skyrių. Ją nuolat lankančiai motinai Vilma sakė, kad jie su Dariumi buvo prisėdę ant bėgio pailsėti ir ji užsnūdo, padėjusi galvą vyriškiui ant kelių. Dvidešimtmetė tikina, jog pabudo tik ligoninėje.
Dėl šio įvykio ikiteisminį tyrimą atliekantys Kauno transporto policijos komisariato pareigūnai savo išvadų skelbti neskuba. Tačiau vargu ar gali turėti pagrindo tarp jaunuolių draugų pasklidusios kalbos, kad Darius Balaišis galėjo sąmoningai bandyti nusižudyti ir nužudyti savo draugę. Draugaujantys jaunuoliai kartais apsipykdavo ir Darius kartais leptelėdavo, kad jei Vilma ji paliks, tai jis pasikars arba eis „pasibučiuoti su traukiniu“, tačiau veikiausiai taip kalbėdavo tik norėdamas padaryti savo draugei įspūdį. Sveikstančios merginos apklausą pareigūnai atidėjo iki tol, kol ji kiek sustiprės.
Apakino ryto saulė
O praėjusio sekmadienio rytą nelaimė geležinkelyje įvyko jau Kretingos rajone. Iš Radviliškio į Klaipėdą vykęs keleivinis traukinys 8 valandą ir 10 minučių Padvarių kaime susidūrė su į pervažą išvažiavusiu automobiliu „Ford Galaxy“. Šį vairavęs kretingiškis Arūnas Maštaras (45 m.) žuvo vietoje. Drauge važiavęs jo kraštietis Aleksandras Žadvainis (46 m.) patyrė sunkius sužalojimus ir buvo skubiai nuvežtas į ligoninę, tačiau po pietų ten mirė. Abu vyriškiai į namus važiavo iš žūklės.
Traukinio mašinistas tikino, kad matė prie pervažos stabtelėjusį automobilį. Tas netikėtai vėl pajudėjo pirmyn ir išvažiavo tiesiai prieš traukinį. Jo vairuotojas nereagavo į garsinį signalą ir įsibėgėjęs traukinys rėžėsi į kairįjį „Ford Galaxy“ šoną, nubloškė jį nuo geležinkelio sankasos. Apie 80 kilometrų per valandą greičiu važiavęs traukinys sustojo tik už kelių šimtų metrų. Žuvusįjį vairuotoją iš sumaitoto automobilio teko traukti ugniagesiams-gelbėtojams.
Nesmarkiai apgadintas lokomotyvas kelionės tęsti nebegalėjo ir drauge su vagonu sąstatu buvo nutemptas į Kretingos geležinkelio stotį. Traukinio keleiviai į Klaipėdą išvyko tik po trijų valandų kitu tuo pačiu maršrutu vykusiu traukiniu.
Manoma, kad žuvęs vairuotojas keleivinio traukinio galėjo nepastebėti, nes jį akino skaisčiai tą rytą švietusi saulė, o ir pervažos vaizdą tą nelemtą akimirką užstojo šalia jos stovintis namelis. Tikslesnes nelaimės priežastis paskelbs ikiteisminį tyrimą užbaigę Klaipėdos transporto policijos komisariato pareigūnai.
Šiemet po susidūrimų su traukiniais mūsų šalyje jau žuvo 10 žmonių, o dar trys buvo traumuoti. Pernai lokomotyvai ir šilumvežiai Lietuvos geležinkeliuose sutraiškė 37 žmones, o 9 buvo sužeisti, taigi šie skaičiai šiemet gali būti viršyti. Tad valdančiųjų ketinimai taupumo sumetimais panaikinti visus 4 transporto policijos komisariatus vargu ar padės geriau užtikrinti tvarką ir saugumą mūsų geležinkeliuose.
Remigijus RAINYS
