Vyriausybėje skambant optimistinėms kalboms apie numatomą su kontrabanda kovojančių pareigūnų skatinimą paaiškėjo, kad šalies muitininkai negauna net algų. Tai, kad muitinės pareigūnai priversti 2 mėnesius dirbti veltui, naujiena net ir Seimo valdančiųjų atstovams.
Susimažino per mažai
Vyriausybės sprendimu pernai smarkiai apkarpytas Muitinės departamento prie Finansų ministerijos darbo užmokesčio fondas išseko.
Kaip „Respublikai“ sakė Muitinės departamento direktoriaus pavaduotoja Ramutė Liupkevičienė, skylė būtų dar didesnė, jei kiekvienas darbuotojas nebūtų kas mėnesį po 2 dienas nemokamai atostogavęs.
„Ir struktūrines pertvarkas darėme, sumažinome 90 pareigybių. Bet pasienyje mažinti darbuotojų skaičiaus negalime, ypač dabar, kai išaugo kontrabanda. Žmonių skaičių pasienyje reikia didinti, ir laisvų pareigybių turime apie 90, bet kaip priimsi naujus, jeigu nėra iš ko mokėti atlyginimo esamiems?“ – situacijos tragizmą atskleidė R.Liupkevičienė.
Anot jos, kitiems metams biudžete numatyta darbo užmokesčio fondą padidinti daugiau nei 6 mln. litų, tad po keleto mėnesių tas lėšų atlyginimams trūkumas ištirps.
„Jei būtume elgęsi drastiškai ir išmetę į gatvę minią žmonių, galbūt šiandien pinigų trūkumo problema nebūtų tokia aštri, – svarstė R.Liupkevičienė. – Bet turint omenyje išaugusią kontrabandą, manau, kad pasielgėme teisingai. Ir dabar nereikalingų žmonių pas mus nėra“. Pasak jos, atleidus daugiau darbuotojų, nebūtų užtikrintas visų funkcijų vykdymas. O paskui iš naujo rengti specialistus valstybei kainuotų dar daugiau.
Grasina teismais
Lietuvos muitinės darbuotojų profesinės sąjungos pirmininkė Leokadija Daujotaitė įtaria, kad kažkam labai parankus pažeidžiamas muitinės pareigūnas, nes tuomet jį labai lengva valdyti.
„Ypač jei muitininkas principingas ir ima kratyti ne tuos krovinius...“ – svarstė profesinės sąjungos atstovė. Jos teigimu, žmonių kalbos apie muitininkų pilis – praeitis, nes eiliniai muitininkai gyvena nuo algos iki algos.
„Bet argi ką nors mūsų valstybėje jaudina tai, kad algos nemokamos du mėnesius? – piktinosi L.Daujotaitė. – Faktas tas, kad policijai nurėžė 2 proc., mokytojams – 5 proc., teisėjams – nieko, o muitininkams – per 10 proc. Pareigūnų uniformoms pinigų taip pat nėra. Be to, mums nekompensuojamos vykimo į darbą išlaidos, o važiuoti, būna, kad reikia ir po 100, ir po 200 kilometrų“.
Profesinės sąjungos žada teismuose atsikovoti ne tik delspinigius už laiku nesumokėtus atlyginimus, bet ir darbdavio padarytą moralinę žalą.
„Kreipsimės ir į Vyriausybę, į prezidentę – juk jie skelbia kovą su kontrabanda, o muitininkai sėdi be algų, – sakė L.Daujotaitė. – Puikiai matome, kur lenkia ir numatyta reorganizacija: siekiama sunaikinti teritorines muitines, o departamentas ir toliau sau žydės su didžiausiais atlyginimais. Tai gal departamento klerkai ir kontrabandininkus gaudys?“
– Ar žinote, kad muitininkai lapkričio mėnesio atlyginimus gaus tik po Naujųjų? – klausė „Respublika“ valdančiosios Tėvynės sąjungos–Krikščionių demokratų partijos frakcijos Seime seniūno Jurgio RAZMOS.
– Dar nespėjau į tą informaciją reaguoti, nes ją gavau tik penktadienio vakare. Man sunku įsivaizduoti, kaip žmonėms pragyventi 2 mėnesius be atlyginimų. Ir kaip galėjo taip neatsakingai elgtis departamento vadovai! Kai visur valstybės tarnyboje vyko rimtesni saulėlydžiai, muitinės centrinėje administracijoje buvo sumažintas, mano žiniomis, tik vienas etatas. Pagaliau jie turėjo ir kitų galimybių taupyti, pavyzdžiui, laikinai atsisakyti mokėjimų už kvalifikacines klases ar kažko kitko. Bet atlyginimai žmonėms turėjo būti išmokami kas mėnesį.
– Galbūt buvo vilčių, kad su kontrabanda kovojančiai įstaigai bus mestas gelbėjimosi ratas?
– Sudėtinga kažko panašaus tikėtis, jei biudžetas per metus nepersvarstomas. Vis dėlto institucijai yra patvirtintas konkretus mokos fondas ir ji privalo turėti planą, kaip iš jo išgyventi.
– O gal persistengta karpant atlyginimų fondą?
– Muitinė yra pačios Finansų ministerijos struktūra – atrodo, jau savo darže galėtų ir atidžiau susiskaičiuoti. Bet manau, kad esminė priežastis yra tai, kad jie savo centrinėse struktūrose nevykdė jokių reformų, nedarė rimtesnių taupymo planų. Na, žinoma, tie mažinimo planai gal buvo didoki, bet nėra normalu, kai pati muitinės vadovybė ištisus metus tyli, kad bręsta tokie dalykai. Manau, pirmadienį reikės aiškintis ir su finansų ministre, ir su Muitinės departamentu. Neturi taip būti, kad žmonės 2 mėnesius būtų priversti laukti atlyginimų.
I. Šimonytė: dėl išsekusio muitinės darbo užmokesčio fondo kaltas laiku neatliktas struktūros optimizavimas
Žinia, jog muitinės darbuotojai nesulaukia darbo užmokesčio, finansų ministrės Ingridos Šimonytės nenustebino. Pasak jos, pats protingiausias sprendimas buvo laiku priimti reikiamus sprendimus dėl struktūros optimizavimo.
Finansų ministerijos vadovė pasakė nežinanti nei vienos institucijos, kuriai pakaktų darbo užmokesčio, kadangi jo fondai buvo mažinami.
„Muitinėje spaudimas yra didesnis nei kitose institucijose, todėl yra pasiūlymas kitų metų biudžete dalį darbo užmokesčio fondo skirti muitinės sistemai atkurti, tačiau toli gražu ne visą darbo užmokesčio fondą, nes struktūra turi optimizuotis“, – sakė I. Šimonytė.
Finansų ministrė aiškino, jog kitų metų biudžete Muitinės departamento finansavimas didėja taip, kaip nė vienos kitos institucijos, ne tik dėl didinamo darbo užmokesčio fondo, bet ir dėl materialinės paramos, kuri turėtų sumažinti žmogiškąjį veiksnį ir žmonių fizinio darbo poreikį.
„Didesnė dalis naštos krito eiliniam posto pareigūnui ir, ko gero, per mažai vadovams. Todėl kalbėsime apie visos muitinės struktūros pokyčius ir skirsime didesnį dėmesį žmonėms, kurie ir turi ištraukti tą vieną milijardą, o ne žmonėms, kurie daugiau dirba su dokumentais“, – pabrėžė I. Šimonytė.
Alia ZINKUVIENĖ
