Tai – brangiausias pirkinys Lietuvos kariuomenės istorijoje, kainavęs per 385 mln. eurų.
„Nepaprastai svarbi diena Lietuvos kariuomenei ir visai krašto apsaugos sistemai. Tai ambicingas kariuomenės modernizavimo projektas tampa kūnu ir tai tikrai prisidės prie Lietuvos kariuomenės stiprinimo, Lietuvos saugumo“, – kalbėjo krašto apsaugos ministras Raimundas Karoblis.
Pasak jo, kovos mašinų įsigijimas – svarbi investicija į Lietuvos karinius pajėgumus.
„Tai yra ir labai svarbia žinia ir sąjungininkams, ir galimiems priešams, kad mes realistiškai vertiname savo saugumą, adekvačiai reaguojame ir esame pasiruošę gintis“, – kalbėjo jis.
Ceremonijos metu kovos mašinas gaminusio Vokietijos konsorciumo „Artec“ ir organizacijos OCCAR, tarpininkavusios įsigyjant kovos mašinas, atstovai Lietuvos atstovams įteikė simbolinį raktą nuo kovos mašinų.
Pasak kariuomenės vado generolo leitenanto Jono Vytauto Žuko, „Vilkai“ užtikrins ilgai lauktą sausumos pajėgų kovinės galios padidėjimą ir siųs žinią, jog Lietuva rimtai žiūri į savo saugumą.
„Galima sakyti, kad iniciatyva dabar yra karių rankose, „Vilkai“ atkeliauja ir tik nuo mūsų priklauso, kaip ilgai ir kaip efektyviai juos naudosime“, – kalbėjo J. V. Žukas.
Jis teigė, kad karių pareiga juos kuo geriau integruoti ir kuo efektyviau išnaudoti gautas kovos mašinas.
Lietuvos perkamoms pėstininkų kovos mašinoms kovinį bokštelį gamina Izraelio įmonė, o patį šarvuotį – Vokietijos konsorciumas. Bokšteliai apginkluoti 30 mm patrankomis MK-44S ir prieštankinėmis raketomis „Spike LR“.
Už 385,6 mln. eurų Lietuva įsigis 88 šarvuočius, jie bus pristatyti iki 2021 metų pabaigos. Planuojama, kad per šiuos metus Lietuvą pasieks iš viso 15 kovos mašinų.
Kaip žurnalistams pasakojo kariuomenės instruktorius, dešimt karių iš Lietuvos vairuoti kovos mašinas buvo apmokomi Vokietijoje, vėliau kursai vyko Lietuvoje. Pagal šią informaciją sukurta mokymo programa, pagal kurią toliau mokomi Lietuvos kariai.
„Kursas trunka keturias savaites, per kurias paruošiami šeši būsimieji vairuotojai. Technika yra moderni, reikalaujanti tam tikros priežiūros, kad ji būtų teisingai eksploatuojama, vairuojama, skiriame keturias savaites, kad vairuotojas susipažintų su pačia transporto priemone ir vairavimo ypatumais“, – žurnalistams sakė kariuomenės įgūdžių formavimo kursų ekspertas, štabo seržantas Saulius Laisonas.
Šiuo metu vairuoti „Boxer“ yra apmokyti apie keturiasdešimt karių.
Pasak jo, gavus daugiau mašinų, mokymai paspartės.
Pirmieji šarvuočiai į Lietuvą atgabenti birželio pabaigoje. Pristatymas kiek vėlavo, planuota, kad jie atvyks kovą.
Šarvuočiais bus aprūpinti du brigados „Geležinis Vilkas“ batalionai Rukloje ir Alytuje.
