Panemunės apygardoje Nr. 18 „Drąsos kelio“ kandidatas į Seimą yra partijos pirmininkas kunigas Jonas Varkala. Ar neatrodo keista, kad būtent šios apygardos 34 tūkstančiai biuletenių buvo atspausdinti su labai žymiu broku? Biuletenyje nebuvo vieno iš kandidatų pavardės. Jei tai laiku nebūtų pastebėta - rinkimų sekmadienį šioje apygardoje rinkimai iš viso būtų negalimi. Vyriausios rinkimų komisijos pirmininkas Zenonas Vaigauskas apgailestavo, kad tai spaustuvės klaida... Žinoma, spaustuvė gali suklysti. Bet natūralu, kad kyla klausimas, kodėl toje vietoje spaustuvė suklydo, kur kandidatuoja partijos „Drąsos kelias“ pirmininkas? Ir kodėl šią klaidą pro akis praleido Panemunės rinkimų komisijos pirmininkas, kurio aplaidumo dėka spalio 10 d. negaliojančiais tapo 169 paštu ir iš anksto balsavusiųjų žmonių balsai. Didžiulis klausimas: ar tie žmonės žino, kad jie vėl iš naujo galės balsuoti sekmadienį? Kas gali būti tikras, kad tiems žmonėms bus pranešta, jog jų balsai negalioja ne dėl jų pačių kaltės? Taigi, spalio 14-oji dar neatėjo, o jau prasideda neeiliniai, neprognozuoti „nuotykiai“. Žmonės, būkite budrūs! Įrodykite savo balsu, jog galingųjų ciniškumui atėjo pabaiga.

Vakar, 2012 spalio 11d., vėlai vakare trys “Drąsos kelias” politinės partijos kandidatai Neringa Venckienė, Seimo narys Saulius Stoma, Dainius Danilevičius ir “Drąsos kelio” finansininkė Marijona Gutauskienė kreipėsi į Vilniaus policiją, prašydami ištirti įvykį, kuris galėjo baigtis tragiškai.
Spalio 11-os vakarą apie 21val.30 min., N.Venckienei, S.Stomai, D.Danilevičiui ir M.Gutauskienei, grįžtant į Kauną iš susitikimo su rinkėjais Vilniuje, automobilį vairavęs Saulius Stoma pajuto keistą bildesį. Sustojus pastebėta, kad yra atsuktas vairuotojo pusėje esantis priekinis ratas - trijų varžtų iš viso nėra, ratas laikėsi tik ant vieno varžto.
Automobilio savininko S.Stomos tvirtinimu, išvažiuojant iš Kauno jo automobilis buvo techniškai tvarkingas, todėl akivaizdu, kad automobilio rato varžtai buvo atsukti tuo metu, kai vyko susitikimas su rinkėjais Biržiškos gimnazijoje. S.Stoma atkreipia
dėmesį, kad susitikimo metu salės gale sėdėjo 3 vaikinai, kurie elgėsi nemandagiai, o viduryje susitikimo išėjo. S.Stomos nuomone, laimingas atsitiktinumas buvo tai, kad keistą bildesį jis išgirdo iki išvažiavimo į autostradą, kai automobilio greitis buvo nedidelis.
“Drąsos kelio” rinkimų štabas atkreipia dėmesį, kad spalio 2 dieną N.Venckienei lankantis Vilniuje, įvyko dar vienas autoįvykis – į jos vairuojamą automobilio užpakalinę dalį atsitrenkė kitas automobilis, tačiau rimtesnių pasekmių tada buvo išvengta.
„Drąsos kelio“ rinkimų štabas taip pat informuoja, kad spalio 10 d. vakare Vilniaus policijai buvo pranešta apie vandalizmo aktą, įvykdytą prieš „Drąsos kelio“ lyderės Neringos Venckienės rinkimų agitacijos lauko reklamą. Šis vandalizmo aktas buvo įvykdytas pačiame Vilniaus centre, priešais Seimą ir prie Lukiškių aikštės, nesibaiminant vaizdo kamerų. Lauko reklamos plakatai sugadinti ne atsitiktinių chuliganų, o sąmoningų piktadarių, kurie iš anksto buvo pasigaminę trafaretus su bjauražodžiais ir apsirūpinę tokiais pačiais kaip plakatų violetiniais dažais. Kitos dienos, t.y. spalio 11 d., vidudienį piktadariai tais pačiais trafaretais ir dažais jau viduryje baltos dienos, praeivių akivaizdoje, dar kartą prie Seimo rūmų ir Lukiškių aikštės subjaurojo jau restauruotus kandidatės į Seimą Neringos Venckienės plakatus. Tokie vandalizmo aktai užfiksuoti ir kitose Vilniaus vietose.

"Drąsos kelias" rinkimų štabas

Atominių katilų silpnosios pusės

_LETTER
Nuclear Plant Safety
Published: October 10, 2012

To the Editor:

Connect With Us on Twitter
For Op-Ed, follow@nytopinion and to hear from the editorial page editor, Andrew Rosenthal, follow@andyrNYT.
Re “Safety Report Says Europe’s Nuclear Reactors Need Repair” (news article, Oct. 4):
I spent the last year reviewing Three Mile Island, Chernobyl, Fukushima and so on and found that neither they nor practically any of the 435 operating nuclear plants around the world are designed for safe shutdown in case of simultaneous external and internal electricity failure.
Similarly, few of them are protected against hydrogen explosions, and practically none can handle regular or cyberterrorist attacks.
I also found that most are not fully automated but operated in the dangerous, old semimanual mode. Many were designed for a useful life of 30 years and yet reached 40. There is still no permanent disposal site for their waste, and decommissioning of the few that have been shut down takes decades: Chernobyl occurred in 1986, yet the end of decommissioning is planned for 2015.
In spite of all that, and in spite of the doubling of radioactivity in the atmosphere, 60 new plants are under construction, 150 more are planned and Europe is writing reports about possibly repairing some.
In short, while the question is not if but when and where the next accident will occur, even our presidential candidates neglect the issue.
BÉLA LIPTÁK
Stamford, Conn., Oct. 4, 2012
The writer is the author of “’Post-Oil Energy Technology.”_

Nejaugi mus ir vėl apgaus? Nejaugi balsuosime už atominį klystkelį?

Dėl SNORO aferos APKALTĄ D.Grybauskaitėi ir į kalėjimą!

Norėdami tikrosios "TIESOS!" visi protingi tautiečiai renkasi ponią Neringą Venckienę ir jos partiją "Drąsos Kelias"! Balsuokite už "Drąsos Kelią" ir Neringą Venckienę! Ačiū Jums už supratimą ir ponios Neringos Venckienės palaikymą! Kas eina prieš "Drąsos Kelią" ir Neringą Venckienę, tas yra mirties bausme baustinas iškrypėlis pedofilas! Tikėkimės, kad po rinkimų Lietuvą apgaubs violetinė aušra! Vaizduotėje regiu paminklą - stovi iš neršaveikos nukalta 75,3 m aukščio Venckienės statula su nimbu virš galvos, plačiai išskleistais sparnais, iškelta ranka, o po kojomis voliojasi nesuskaičiuojami nukapoti ar tiesiog nukąsti už ją nebalsavusių pedofilų sysalai!

Laikas mesti kvaila įproti "balsuoti"