Valdžia Lietuvoje sėkmingai „kovoja“ prieš ekonominį augimą. Mokesčiai - vienas geriausių jos „ginklų“. Jie ir
„suėda“ vis didesnę to prieaugio dalį. Štai kodėl žmonės ir stebisi, kad nejaučia jokio pagerėjimo. Patikėkite - dar liko ką apmokestinti.

Baikit bajerius -- jei babkiu truksta kreipkites i ES o ne LT zmones pleskyte ir taip nera is ko susiremontuoti masinos... jus paskaiciuokite prasom kiek kiekvienam zmogui turinciam automobili per metus kainuoja jis ...
Pvz... degalai, tepalai, padangos, draudimas, parkavimo mokesciai, ivaziavimo i Palanga ir kitas vietas, tech. apziura, mokesciai uz KET pazeidimus jei tokiu yra... jus gal visai (rus.) - ochrynely .....

juokingai skamba. mazinkime mokestine nasta ir staiga se tau mokestis. kas gali atsakyti. kaip dera sie du dalykai? cia kaip sakos pjovimas ant tos pacios sakos sedint. taip tik dar padidinsite emigracija. ko gero kitas zingsnis tikrai bus pagalves arba kvepavimo mokestis. nu tipo jei kvepuoji tai didini CO2 emisija. vadinasi tersi aplinka, o uz tai reikia moketi :))

Jei kelininkams trūksta lėšų keliams statyti (mano nuomone, būtiniausia asfaltuot žvyrkelius), mokesčius reiktų rinkt nuo važiuojančių mašinų, arba pagal nuvažiuotus km pagal spidometrus, arba tiesiog keliuose prie šlagbaumų. Imti mokesčius už stovinčias mašinas, arba nuo pensininkų, važiuojančių į sodus vasaros savaitgaliais, ne tik kad socialiai neteisinga, bet ir amoralu (bjauru). Neblogas variantas ir vienkartinis mokestis perkant naują automobilį. Apmokestinti visus urmu, siekiant sumažinti mieste automobilių grūstis, tai taip biurokratiška, taip valdininkiška, taip sovietiškai policininkiška.

Klano vienintelis klausimas- kur dar pasipinigauti? Manyčiau prie poliklinikų durų reiktų pastatyti aukų dėžutę ir pastatyti buomą - neįmetei 20 Lt - neik vidun, prie mokyklų pastatyti cerberį su šautuvu - neduos červonco, nupilt atžalą... Kelininkai jau ir taip dar neblogą asfaltą lupa ir daro geresniu, o žvyrkelių net ir nemano asfaltuoti... Ot statybinė mafija... Kada ta hidra prisisotins??? Reketas, grynas reketas...Daugiau juk mokės biednesni, kieno senesnė mašina... Nekenčiu.

Ar, prieš įvedant naują mokestį, nevertėtų, pasitelkus nepriklausomą auditą, pasiaiškinti, kaip efektyviai panaudojami dabar keliams skiriami pinigai? Nejučiom toks klausimas kyla, kai, pravažiuojant remontuojamus kelio ruožus, dažnai tenka stebėti "bimbinėjančius" kelininkus.

1. Visų automobilių apmokestinimas - kvailystė. Reikia apmokestinti tik antrą (ir kitus) tos pačios šeimos automobilius.
Apmokestinti visus paprasčiausiai reikštų, kad siekiama mažinti Lietuvos mobilumą.

2. Kodėl pinigai skiriami kelių infrastruktūrai, o ne transporto infrastruktūrai apskritai?

Už tuos pinigus, kuriuos aš sumokėčiau už antrąjį automobilį, aš norėčiau matyti NORMALIĄ viešojo transporto sistemą, t.y. tokią, kuri mane į miestą nugabentų bent taip pat greitai, kaip aš galiu nuvažiuoti automobiliu.

Kodel dar ne visi dirbantys ir neprasigere neisvaziavo is Lietuvos?

Dar tegu uždeda kvėpavimo mokestį

Reikalingas jeigu bus aiškiai nurodyta, kam tie pinigai skirti, jų nebūtų galima panaudoti jokiom kitom reikmėm išskyrus kelių infrastruktūrai gerinti. Ir pinigai turėtų būti skiriami toms savivaldybėms kuriose tas mokestis mokamas.