Time Attack tipo varžybos pirmą kartą buvo surengtas dar septintame dešimtmetyje, Japonijoje. Tačiau senajame žemyne ši automobilių sporto šaka išpopuliarėjo tik prieš maždaug šešis-septynis metus.
Kitaip negu kitose automobilių sporto šakose, kuriose reikia būtinai aplenkti savo varžovą, visi lenktynių dalyviai varžosi su laiku. Geriausiai lenktynių ratą įveikęs dalyvis laimi varžybas. Sistema pakankamai paprasta ir daugeliui suprantama.
Tokio tipo varžybos vyksta ir mūsų šalyje, tik jis dėvi ne Time Attack, o Fast Lap vardą.
Nors iki pirmojo Fast Lap etapo liko maždaug pusantro mėnesio, pasižiūrėkime kas vyksta kitose Europos šalyse.
Kovo 23 dieną, Italijoje, įvyko pirmasis šių metų Time Attack čempionato etapas į kurį susirinko įvairiausio plauko automanai. Apie automobilių įvairove greičiausiai net nereikėtų užsiminti. BMW M3, Porsche 911 GT3, Honda CRX, Lancia Delta... sąrašą galima tęsti ir tęsti...
Time Attack tipo varžybos pirmą kartą buvo surengtas dar septintame dešimtmetyje, Japonijoje. Tačiau senajame žemyne ši automobilių sporto šaka išpopuliarėjo tik prieš maždaug šešis-septynis metus.
Kitaip negu kitose automobilių sporto šakose, kuriose reikia būtinai aplenkti savo varžovą, visi lenktynių dalyviai varžosi su laiku. Geriausiai lenktynių ratą įveikęs dalyvis laimi varžybas. Sistema pakankamai paprasta ir daugeliui suprantama.
Tokio tipo varžybos vyksta ir mūsų šalyje, tik jis dėvi ne Time Attack, o Fast Lap vardą.
Nors iki pirmojo Fast Lap etapo liko maždaug pusantro mėnesio, pasižiūrėkime kas vyksta kitose Europos šalyse.
Kovo 23 dieną, Italijoje, įvyko pirmasis šių metų Time Attack čempionato etapas į kurį susirinko įvairiausio plauko automanai. Apie automobilių įvairove greičiausiai net nereikėtų užsiminti. BMW M3, Porsche 911 GT3, Honda CRX, Lancia Delta... sąrašą galima tęsti ir tęsti...
