Kompaktiškas, ekonomiškas, praktiškas, sąlyginai ekonomiškas, smagiai valdomas ir daugeliui prieinamas - šias savybes turi daugybę sportiškų hečbekų, kurie sugeba patenkinti daugelio automanų poreikius. „Toyota“ kartu su kolegomis iš „Gazoo Racing“ sukūrė automobilį, kuris bandys įtikti tiems, kurie iki šiol vairavo tokius modelius kaip : „Ford Fiesta ST“, „Renault Clio RS“ arba „Peugeot 208 GTI“.
Sėkmės lydima „Toyota“ komanda pasaulio ralio čempionate sugeba įkvėpti bendro naudojimo keliams skirtų automobilių padalinio darbuotojus. Netrukus „Toyota Yaris“ modelių gamą papildys sportiška hečbeko versija į kurią dėmesį turėtų atkreipti kiekvienas, išsiilgęs greitų japoniškų automobilių.
„Toyota“ naująjį modelį aprūpino 1,8 litro, keturių cilindrų, 210 arklio galias išvystančiu jėgos agregatu, šešių laipsnių mechanine pavarų dėže, riboto praslydimo diferencialu, standesne pakaba („Sachs“ amortizatoriai buvo sukurti specialiai šiam modeliui), didesniais stabdžių diskais, nauja išmetimo sistema ir 17 colių ratlankiais. Be to, „Yaris“ dėvi žymiai agresyvesnį kostiumą : priekinis buferis su papildomomis oro paėmimo angomis ar ant galo sumontuotas spoileris išduoda agresyvesnį automobilio charakterį.
Viduje pokyčių nedaug. Automobilis gavo prie rankų mieliau limpantį vairą ir labai patogias sportines sėdynes, kurios posūkiuose turėtų prilaikyti jūsų kūną.
„Toyota“ teigia, jog „Yaris GRMN“ iš savo konkurentų išskiria geriausia akceleracija nuo 0 iki 100 km/val. ir tarp 80 - 120 km/val.
Sportiškoji „Toyota Yaris“ versija visuose markės salonuose pasirodys dar šiais metais.
Kompaktiškas, ekonomiškas, praktiškas, sąlyginai ekonomiškas, smagiai valdomas ir daugeliui prieinamas - šias savybes turi daugybę sportiškų hečbekų, kurie sugeba patenkinti daugelio automanų poreikius. „Toyota“ kartu su kolegomis iš „Gazoo Racing“ sukūrė automobilį, kuris bandys įtikti tiems, kurie iki šiol vairavo tokius modelius kaip : „Ford Fiesta ST“, „Renault Clio RS“ arba „Peugeot 208 GTI“.
Sėkmės lydima „Toyota“ komanda pasaulio ralio čempionate sugeba įkvėpti bendro naudojimo keliams skirtų automobilių padalinio darbuotojus. Netrukus „Toyota Yaris“ modelių gamą papildys sportiška hečbeko versija į kurią dėmesį turėtų atkreipti kiekvienas, išsiilgęs greitų japoniškų automobilių.
„Toyota“ naująjį modelį aprūpino 1,8 litro, keturių cilindrų, 210 arklio galias išvystančiu jėgos agregatu, šešių laipsnių mechanine pavarų dėže, riboto praslydimo diferencialu, standesne pakaba („Sachs“ amortizatoriai buvo sukurti specialiai šiam modeliui), didesniais stabdžių diskais, nauja išmetimo sistema ir 17 colių ratlankiais. Be to, „Yaris“ dėvi žymiai agresyvesnį kostiumą : priekinis buferis su papildomomis oro paėmimo angomis ar ant galo sumontuotas spoileris išduoda agresyvesnį automobilio charakterį.
Viduje pokyčių nedaug. Automobilis gavo prie rankų mieliau limpantį vairą ir labai patogias sportines sėdynes, kurios posūkiuose turėtų prilaikyti jūsų kūną.
„Toyota“ teigia, jog „Yaris GRMN“ iš savo konkurentų išskiria geriausia akceleracija nuo 0 iki 100 km/val. ir tarp 80 - 120 km/val.
Sportiškoji „Toyota Yaris“ versija visuose markės salonuose pasirodys dar šiais metais.
