Sportinis, sportiškas - vienas ir tas pats. Tačiau ar neseniai pristatytą BMW i8 hibridą galėtume vadinti sportišku automobiliu? Norint sužinoti atsakymą į šį klausimą, reikia užsiraityti rankoves ir BMW i8 hibridui parodyti lenktynių trasą.
Būtent tai ir padarė „Sport Auto“ žurnalistai, kurie kiekvieną automobilį išbando ne tik bendro naudojimo keliuose, bet ir lenktynių trasose. Šį kartą BMW i8 buvo nuvežtas į labai greitą ir įgūdžių reikalaujančią Hokenheimo lenktynių trasą.
Kad ir kaip nemėgtumėte hibridinių automobilių, tačiau BMW i8 įrodė, kad Hokenheimo lenktynių trasą gali įveikti per 1 minutę ir 15,2 sekundės. Tai reiškia, kad ši mašina greičiu prilygsta Mercedes SL 63 AMG, Ferrari 360 Modena ar Lotus Elise S Club Racer.
Sportinis, sportiškas - vienas ir tas pats. Tačiau ar neseniai pristatytą BMW i8 hibridą galėtume vadinti sportišku automobiliu? Norint sužinoti atsakymą į šį klausimą, reikia užsiraityti rankoves ir BMW i8 hibridui parodyti lenktynių trasą.
Būtent tai ir padarė „Sport Auto“ žurnalistai, kurie kiekvieną automobilį išbando ne tik bendro naudojimo keliuose, bet ir lenktynių trasose. Šį kartą BMW i8 buvo nuvežtas į labai greitą ir įgūdžių reikalaujančią Hokenheimo lenktynių trasą.
Kad ir kaip nemėgtumėte hibridinių automobilių, tačiau BMW i8 įrodė, kad Hokenheimo lenktynių trasą gali įveikti per 1 minutę ir 15,2 sekundės. Tai reiškia, kad ši mašina greičiu prilygsta Mercedes SL 63 AMG, Ferrari 360 Modena ar Lotus Elise S Club Racer.
