Prieš maždaug porą mėnesių, mes Jus supažindinome su pačiu brangiausiu pasaulyje drifto varžyboms skirtu automobiliu. Tai nėra vienas iš tų bolidų, kuris tik atrodo kaip kelis šimtus tūkstančių kainuojantis super-automobilis. Tai - tikrų tikriausias super-automobilis.
Specialiai drifto varžyboms paruoštas „Lexus LFA“ šiemet dalyvaus „D1GP“ čempionate. Šį monstrą pilotuos Yoichi Imamura, kuris „D1GP“ čempionate dalyvauja nuo 2001 metų.
38-nerių metų lenktynininkas „D1GP“ čempionu yra tapęs tik vieną kartą - 2003 metais. Tuomet jis čempiono titulą iškovojo vairuodamas „Mazda RX-7“.
Yoichi šiemet „D1GP“ čempionate dalyvausiantis su „Lexus LFA“, ruošiasi ne tik nustebinti varžybų žiūrovus, bet ir iškovoti dar vieną čempiono titulą. Tik ar jam pavyks? Pažiūrėsim, pamatysim, nes dabar laikas pasižiūrėti į Yoichi Imamura treniruotę.
Į automobilį sumontuotas V8 benzininis variklis skamba nuostabiai. Pritariate?
Prieš maždaug porą mėnesių, mes Jus supažindinome su pačiu brangiausiu pasaulyje drifto varžyboms skirtu automobiliu. Tai nėra vienas iš tų bolidų, kuris tik atrodo kaip kelis šimtus tūkstančių kainuojantis super-automobilis. Tai - tikrų tikriausias super-automobilis.
Specialiai drifto varžyboms paruoštas „Lexus LFA“ šiemet dalyvaus „D1GP“ čempionate. Šį monstrą pilotuos Yoichi Imamura, kuris „D1GP“ čempionate dalyvauja nuo 2001 metų.
38-nerių metų lenktynininkas „D1GP“ čempionu yra tapęs tik vieną kartą - 2003 metais. Tuomet jis čempiono titulą iškovojo vairuodamas „Mazda RX-7“.
Yoichi šiemet „D1GP“ čempionate dalyvausiantis su „Lexus LFA“, ruošiasi ne tik nustebinti varžybų žiūrovus, bet ir iškovoti dar vieną čempiono titulą. Tik ar jam pavyks? Pažiūrėsim, pamatysim, nes dabar laikas pasižiūrėti į Yoichi Imamura treniruotę.
Į automobilį sumontuotas V8 benzininis variklis skamba nuostabiai. Pritariate?
