Skandinavija - unikalus regionas. Ne tik dėl savo gamtos, išvystytos infrastruktūros ar aukšto pragyvenimo lygio. Skandinavijos automobilių kultūra yra unikali. Švedijoje, Suomijoje arba Norvegijoje gyvenantys automobilių entuziastai stengiasi ne mėgdžioti, bet sukurti kažką savito. Todėl nenuostabu, jog didžioji dalis patobulintų automobilių atrodo kaip kokie nors Frankenšteinai. Ne išimtis yra ir štai šis „BMW“.
Jis priklauso vienai profesionaliai drifto komandai iš Suomijos. „Roihis Racing“ komandos specialistų sukonstruotas bolidas. Priekyje sumontuotas ne „BMW“, bet „1.5JZ“ motoras išvystantis daugiau kaip 1000 arklio galių.
Drifto užkulisiuose besisukantiems automanams tokio pajėgumo variklis nenustebins, tačiau norint Suomijoje užimti prizines vietas, nedalyvausi varžybose su 300 arklio galių išvystančiu motoru, ar ne?
Už video dėkojame Algirdui.
Skandinavija - unikalus regionas. Ne tik dėl savo gamtos, išvystytos infrastruktūros ar aukšto pragyvenimo lygio. Skandinavijos automobilių kultūra yra unikali. Švedijoje, Suomijoje arba Norvegijoje gyvenantys automobilių entuziastai stengiasi ne mėgdžioti, bet sukurti kažką savito. Todėl nenuostabu, jog didžioji dalis patobulintų automobilių atrodo kaip kokie nors Frankenšteinai. Ne išimtis yra ir štai šis „BMW“.
Jis priklauso vienai profesionaliai drifto komandai iš Suomijos. „Roihis Racing“ komandos specialistų sukonstruotas bolidas. Priekyje sumontuotas ne „BMW“, bet „1.5JZ“ motoras išvystantis daugiau kaip 1000 arklio galių.
Drifto užkulisiuose besisukantiems automanams tokio pajėgumo variklis nenustebins, tačiau norint Suomijoje užimti prizines vietas, nedalyvausi varžybose su 300 arklio galių išvystančiu motoru, ar ne?
Už video dėkojame Algirdui.
