Pastarieji du metai, šiai sportiškų automobilių kompanijai buvo ne patys lengviausi, tačiau anksčiau ar vėliau sunkios pagyrios praeina.
Po to, kai Lotus pateko į naujų savininkų rankas, kompanijos vadovo kėdę užėmė Aslamie Farikullah. Šis žmogus sugebėjo restrūktūrizuoti kompaniją, iš naujo paleisti automobilių gamybą, tad dabar atėjo metas naujam žingsniui.
D.Britanijoje įsikūręs automobilių gamintojas pranešė, jog Lotus kompanijos vadžias į savo rankas paims buvęs PSA koncerno specialistas, kuris buvo atsakingas už Citroen DS prekinio ženklo sukūrimą ir DS modelių projektavimą. Jean'as Gales'as dar prieš įsidarbindamas PSA, ne vienerius metus dirbo Volkswagen, Daimler ir General Motors, tad galime tik pasidžiaugti, jog Lotus pagaliau turės tinkamą vadovą, kuris puikiai supranta ko nori šiuolaikiniai pirkėjai.
Pasak naujo kompanijos vadovo, sportiškų automobilių gamintojo laukia drastiški pasikeitimai. Nežinome kas dedasi Jean'o Gales'o galvoje, tačiau vargu ar šis specialistas ruošiasi pristatyti dar vieną utopinį planą, kuriuo būtų bandoma tapti pilnaverčiu Porsche konkurentu.
Pastarieji du metai, šiai sportiškų automobilių kompanijai buvo ne patys lengviausi, tačiau anksčiau ar vėliau sunkios pagyrios praeina.
Po to, kai Lotus pateko į naujų savininkų rankas, kompanijos vadovo kėdę užėmė Aslamie Farikullah. Šis žmogus sugebėjo restrūktūrizuoti kompaniją, iš naujo paleisti automobilių gamybą, tad dabar atėjo metas naujam žingsniui.
D.Britanijoje įsikūręs automobilių gamintojas pranešė, jog Lotus kompanijos vadžias į savo rankas paims buvęs PSA koncerno specialistas, kuris buvo atsakingas už Citroen DS prekinio ženklo sukūrimą ir DS modelių projektavimą. Jean'as Gales'as dar prieš įsidarbindamas PSA, ne vienerius metus dirbo Volkswagen, Daimler ir General Motors, tad galime tik pasidžiaugti, jog Lotus pagaliau turės tinkamą vadovą, kuris puikiai supranta ko nori šiuolaikiniai pirkėjai.
Pasak naujo kompanijos vadovo, sportiškų automobilių gamintojo laukia drastiški pasikeitimai. Nežinome kas dedasi Jean'o Gales'o galvoje, tačiau vargu ar šis specialistas ruošiasi pristatyti dar vieną utopinį planą, kuriuo būtų bandoma tapti pilnaverčiu Porsche konkurentu.
