Švediškų automobilių gamintoja „Volvo“ ir technologijų bendrovė „Uber“ neseniai paskelbė apie 300 milijonų vertės partnerystę, kuri leis abiejų kompanijų inžinieriams greičiau plėtoti autonominiams automobiliams reikalingas technologijas.
Pirmieji autonominiai „Volvo XC90“ visureigiai buvo pademonstruoti šių metų rugpjūtį, Pitsburgo mieste, Jungtinėse Valstijose. Tuomet abiejų bendrovių atstovų džiaugėsi šviežiai iškepta bendradarbiavimo sutartimi ir žiniasklaidos atstovams teigė, jog pavėžėjimo paslaugas teikianti „Uber“ sukels antrą revoliuciją taksi verslo modelį. Kaip? JAV įsikūrusiai bendrovei tai padėti padarys autonomiškai važiuojantys automobiliai.
Iš pirmo žvilgsnio autonominis automobilis atrodo taip pat kaip ir bet kuris kitas „Volvo XC90“, tačiau jeigu pažvelgsite į automobilio stogą - pamatysite kompaktišką, priekinėje stogo dalyje sumontuotą konstrukciją, kurią sudaro septynios vaizdo kameros, 3D vaizdo kamera. „Uber“ bendrovės specialistų sumontuota įranga veikia kartu su „Volvo XC90“ visureigyje esančia saugumo įranga.
Technologijų bendrovė „Uber“ netrukus ruošiasi San Francisko gyventojams išbandyti autonomiškai važiuojantį „Volvo XC90“ visureigį, kuris pastaruoju metu buvo intensyviai bandomas San Francisko mieste ir jo apylinkėse.
„The Verge“ žurnalistai norėdami iš arti pamatyti naująjį „Uber“ ir „Volvo“ partnerystės vaisių, susitiko su „Uber“ kompanijos atstovu pasikalbėti apie automobilyje esančias technologijas ir išbandyti savaime važiuojančią mašiną.
Švediškų automobilių gamintoja „Volvo“ ir technologijų bendrovė „Uber“ neseniai paskelbė apie 300 milijonų vertės partnerystę, kuri leis abiejų kompanijų inžinieriams greičiau plėtoti autonominiams automobiliams reikalingas technologijas.
Pirmieji autonominiai „Volvo XC90“ visureigiai buvo pademonstruoti šių metų rugpjūtį, Pitsburgo mieste, Jungtinėse Valstijose. Tuomet abiejų bendrovių atstovų džiaugėsi šviežiai iškepta bendradarbiavimo sutartimi ir žiniasklaidos atstovams teigė, jog pavėžėjimo paslaugas teikianti „Uber“ sukels antrą revoliuciją taksi verslo modelį. Kaip? JAV įsikūrusiai bendrovei tai padėti padarys autonomiškai važiuojantys automobiliai.
Iš pirmo žvilgsnio autonominis automobilis atrodo taip pat kaip ir bet kuris kitas „Volvo XC90“, tačiau jeigu pažvelgsite į automobilio stogą - pamatysite kompaktišką, priekinėje stogo dalyje sumontuotą konstrukciją, kurią sudaro septynios vaizdo kameros, 3D vaizdo kamera. „Uber“ bendrovės specialistų sumontuota įranga veikia kartu su „Volvo XC90“ visureigyje esančia saugumo įranga.
Technologijų bendrovė „Uber“ netrukus ruošiasi San Francisko gyventojams išbandyti autonomiškai važiuojantį „Volvo XC90“ visureigį, kuris pastaruoju metu buvo intensyviai bandomas San Francisko mieste ir jo apylinkėse.
„The Verge“ žurnalistai norėdami iš arti pamatyti naująjį „Uber“ ir „Volvo“ partnerystės vaisių, susitiko su „Uber“ kompanijos atstovu pasikalbėti apie automobilyje esančias technologijas ir išbandyti savaime važiuojančią mašiną.
