Štai kaip kinai transportuoja vėjo jėgainės mentes

REKLAMA

Komentuoti

2016-09-04 16:58

Jeigu automobilyje praleidžiate ilgiau negu savo namuose ir keliaujate iš vieno Lietuvos krašto į kitą, ar net iš vieno Europos kampelio į kitą, net neabejojame, jog bent vieną kartą greitkelyje matėte milžinišką vilkikų sąstatą, kuris buvo įpareigotas iš taško A į tašką B pervežti specialų krovinį.
Vis gi, ar kada nors matėte kaip gausi specialistų komanda pastato didžiules vėjo jėgaines, kurios priklausomai nuo galingumo gali generuoti 0,1 - 250 kW. Vėjo jėgainės pastatymo darbais rūpinasi viena specialistų komanda, tuo tarpu vėjo jėgainės detalių pristatymu privalo pasirūpinti logistikos įmonė.
Pervežti sunkias vėjo jėgainės detales yra pakankamai sunku, ypač kalnuotuose vietovėse, kuriose bendro naudojimo keliai yra pakankamai siauri, tad kaip logistikos įmonės sugeba susitvarkyti su milžiniškomis vėjo jėgainėmis mentėmis?

Štai kaip kinai transportuoja vėjo jėgainės mentes

REKLAMA

Viena vėjo jėgainės mentė yra 52,4 metro ilgio ir sveria net 12 tonų. Nors tokį svorį gali patempti beveik kiekvienas vilkikas, tačiau didžiausia bėda yra nežmoniškas mentės ilgis. Jeigu vilkikų sąstatas turėtų važiuoti tik tiesiai, didelių problemų dėl transportavimo nekyla, tačiau kelias yra vingiuotas ir siauras, tuomet į pagalbą ateina žmonių išmanumas.
Kinijos įmonės specialistai norėdami vėjo jėgainės mentes užvežti į statybvietės aikštelę, esančią maždaug 2900 metrų aukštyje virš jūros lygio, vėjo jėgainės mentes uždėjo ant specialių priekabų. Kiekviena priekaba turi po vieną žmonių valdomą platformą, kuri vairuotojo paliepimu gali vėjo jėgainės mentę pasukti į kairę arba į dešinę.
Vos 5,5 kilometro ilgio atstumą trijų vilkikų sąstatas įveikė per penkias valandas.