Jeigu esate „Aukščiausios pavaros“ gerbėjas, greičiausiai tikrai esate jau matę naujausius laidos epizodus, kurie interneto platybėse pasirodo kiekvieną sekmadienį.
Jeigu prieš dvi savaites matėte „Aukščiausios pavaros“ laidos epizodą, turėtumėte atsiminti kaip trijulė išvyko į Australiją išbandyti trijų, prabangių „GT“ tipo automobilių. Pagrindinė mintis buvo 6 serijos „BMW“, „Bentley Continental“ ir „Nissan GT-R“ išvesti iš komforto zonos. Nors jiems tai pavyko su kaupu, tačiau kai automobiliai sugrįžo į atstovybes, vaizdelis kurį pamatė serviso vadovas buvo ne pats geriausias.
Laidos metu, visi trys vedėjai teigė, jog automobiliai puikiai susitvarkė su jiems patikėta užduotimi ir ne karto neparodė silpnybių požymių. Tačiau dabar pasižiūrėkime į realybę.
Vienas iš „Bentley“ atstovybės darbuotojų paviešino Richardo Hammondo vairuoto automobilio nuotraukas ir parašė ką jam reikės padaryti, jog galėtų sugrįžti į bendro naudojimo kelius.
Pasak Bryno Davies'o, automobilis į atstovybę atvyko ne pačios geriausios būklės. Nors techninių gedimų yra pakankamai mažai, tačiau įvairiausių smulkmenų yra daug. Reikės perdažyti visą kėbulą, pakeisti du įskilusius langus, užsakyti vieną naują žibintą, pakeisti priekines sėdynes ir kairės pusės durų apmušalus.
Tačiau liūdniausia yra tai, jog „Bentley“ iš visos trijulės turėjo mažiausiai gedimų. Bryno Davies'o teigimu, kolegos iš „BMW“ ir „Nissan“ atstovybių pamatę savo automobilius buvo kur kas blogesnės nuotaikos negu „Bentley“.
Jeigu esate „Aukščiausios pavaros“ gerbėjas, greičiausiai tikrai esate jau matę naujausius laidos epizodus, kurie interneto platybėse pasirodo kiekvieną sekmadienį.
Jeigu prieš dvi savaites matėte „Aukščiausios pavaros“ laidos epizodą, turėtumėte atsiminti kaip trijulė išvyko į Australiją išbandyti trijų, prabangių „GT“ tipo automobilių. Pagrindinė mintis buvo 6 serijos „BMW“, „Bentley Continental“ ir „Nissan GT-R“ išvesti iš komforto zonos. Nors jiems tai pavyko su kaupu, tačiau kai automobiliai sugrįžo į atstovybes, vaizdelis kurį pamatė serviso vadovas buvo ne pats geriausias.
Laidos metu, visi trys vedėjai teigė, jog automobiliai puikiai susitvarkė su jiems patikėta užduotimi ir ne karto neparodė silpnybių požymių. Tačiau dabar pasižiūrėkime į realybę.
Vienas iš „Bentley“ atstovybės darbuotojų paviešino Richardo Hammondo vairuoto automobilio nuotraukas ir parašė ką jam reikės padaryti, jog galėtų sugrįžti į bendro naudojimo kelius.
Pasak Bryno Davies'o, automobilis į atstovybę atvyko ne pačios geriausios būklės. Nors techninių gedimų yra pakankamai mažai, tačiau įvairiausių smulkmenų yra daug. Reikės perdažyti visą kėbulą, pakeisti du įskilusius langus, užsakyti vieną naują žibintą, pakeisti priekines sėdynes ir kairės pusės durų apmušalus.
Tačiau liūdniausia yra tai, jog „Bentley“ iš visos trijulės turėjo mažiausiai gedimų. Bryno Davies'o teigimu, kolegos iš „BMW“ ir „Nissan“ atstovybių pamatę savo automobilius buvo kur kas blogesnės nuotaikos negu „Bentley“.
