„Subaru“ labai dažnai mėgsta visus pradžiuginti nuostabiai atrodančiu koncepciniu automobiliu. Tačiau, kai ateina metas pradėti jį gaminti, atrodo, kad viskam pradeda vadovauti konservatyviausias „Subaru“ dizaineris.
Vis dėlto, automobilių gamintojas „Subaru“ stengiasi pataisyti savo reputaciją ir vakar prasidėjusioje Tokijo automobilių parodoje pristatė naują „Legacy“ sedano konceptą, kuris iš tikrųjų atrodo, lyg būtų pasiruošęs keliauti į kiekvieno norinčio pirkėjo garažą.
„Legacy B4 Blitzen“ vardu pavadintas automobilis turėtų sudominti sportiškų „Subaru“ modelių gerbėjus. Kodėl? Pasak „Subaru“ kompanijos atstovų, koncepcinis automobilis pasižymi standesne pakaba, šiek tiek mažesniu svoriu, pakeistu vairo mechanizmo darbu. Taip pat buvo sumontuota nauja išmetimo sistema, kuri skleidžia sodresnį garsą.
Tačiau yra vienas, bet... Koncepcinis automobilis turi 2.5 litro, 170 arklio galių išvystantį benzininį variklį. Juk taip atrodantis automobilis turėtų turėti žymiai galingesnį variklį, ar ne?
„Subaru“ labai dažnai mėgsta visus pradžiuginti nuostabiai atrodančiu koncepciniu automobiliu. Tačiau, kai ateina metas pradėti jį gaminti, atrodo, kad viskam pradeda vadovauti konservatyviausias „Subaru“ dizaineris.
Vis dėlto, automobilių gamintojas „Subaru“ stengiasi pataisyti savo reputaciją ir vakar prasidėjusioje Tokijo automobilių parodoje pristatė naują „Legacy“ sedano konceptą, kuris iš tikrųjų atrodo, lyg būtų pasiruošęs keliauti į kiekvieno norinčio pirkėjo garažą.
„Legacy B4 Blitzen“ vardu pavadintas automobilis turėtų sudominti sportiškų „Subaru“ modelių gerbėjus. Kodėl? Pasak „Subaru“ kompanijos atstovų, koncepcinis automobilis pasižymi standesne pakaba, šiek tiek mažesniu svoriu, pakeistu vairo mechanizmo darbu. Taip pat buvo sumontuota nauja išmetimo sistema, kuri skleidžia sodresnį garsą.
Tačiau yra vienas, bet... Koncepcinis automobilis turi 2.5 litro, 170 arklio galių išvystantį benzininį variklį. Juk taip atrodantis automobilis turėtų turėti žymiai galingesnį variklį, ar ne?
