Prieš kelis dešimtmečius talentingų inžinierių sukurtos „Savi Ratai“ projekto dalyvių mašinos buvo suprojektuotos negalvojant apie svajones juos paversti elektromobiliais. Ten, kur įprastai rastume benzininį ar dyzelinį variklį, dažniausiai slypi itin kompaktiškas elektros motoras, o ten, kur išsikeroja išmetimo sistema ar varantysis velenas – kvadrato ar stačiakampio formos baterija.
Atsižvelgiant į planuojamų pokyčių mastelį, projekto „Savi Ratai“ dalyviai turi apgalvoti kiekvieną žingsnį, nes kiekviena modifikavimo procese padaryta klaida gali kainuoti labai brangiai.
Prie visureigio liestis – nevalia
„Land Rover“ visureigių specialistai, į savo dirbtuves atvežę bet kurį britišką, vos ant kojų pastovintį senolį, visuomet imasi tokių pačių meistrystės gudrybių. Iš stalčiaus išsiima keletą atsuktuvų, plaktuką ar kitą naudingą įrankį ir tiesiog pradeda jį ardyti. Visgi, norint pradėti visapusišką automobilio restauraciją, pirmiausia reikia jį visiškai išardyti.
Tačiau „Land Rover“ visureigio transformacija į elektromobilį reikalauja naujoviškų priemonių. Dar prieš atsukant pirmąjį varžtelį, prie automobilio pirmiausia ranką turės pridėti elektromobilių specialistas, kuris nuskenuos automobilį ir sukurs tikslų brėžinį, pagal kurį vėliau bus atliekamos modifikacijos.
Norbes troškimas – elektromobilis, su kuriuo būtų galima „driftinti“
Nuo kitų projekto „Savi Ratai“ dalyvių kiek atsiliekantis Norbertas Daunoravičius tik dabar į savo bičiulių dirbtuves įsileis elektromobilių specialistą Liną Kraniauską. Kaip ir Rūtos Mur visureigio bei Andriaus Tapino kabrioleto atveju, Linas sieks sužinoti Norbes troškimus ir lūkesčius elektromobiliui, kurio vien išvaizda sufleruoja sportišką charakterį.
Norbe dirbtuves aplankiusiam ekspertui pateiks aiškias ir konkrečias gaires, kurios ne visuomet bus realistiškos. Juk kiekvienas elektromobilis modifikuojamas su mintimi vėliau praeiti techninę ekspertizę, suteikiančią leidimą dalyvauti eisme.
Todėl, nors techninės galimybės leidžia sukurti tikrą elektrinį vijurką, eksperto įžvalgos padės Norbei apsvarstyti, kokius komponentus pasirinkti ir kokius kompromisus reikėtų priimti.
Pradėjo naujų aksesuarų paiešką
„Alfa Romeo“ projektui vadovaujantis Nerijus pradės svarbiausio atnaujinto automobilio akcento – ratlankių – paiešką. Gali pasirodyti, kad tai lengva užduotis, tačiau projekto vadovas greitai nustatys kriterijus, pagal kuriuos bus ieškomi tinkamiausi ratlankiai.
Vis dėlto, dairantis įdomesnio stiliaus ratlankių, Nerijui teks atsižvelgti ne tik į savo ekspertinę nuomonę, bet ir leisti juos įvertinti automobilio savininkui Andriui. Juk galutinį sprendimą visuomet priima jis – tas, kuris su automobiliu vėliau ir važinės. Bet ar Nerijaus pasirinkimas atitiks Andriaus skonį?
Naujas „Savi Ratai“ epizodas – jau šiandien, 18 val., tik per TV3!
