„S600“ – tikrai ne standartinis „Drift Taksi“

Taksi paslaugas teikiantys automobiliai – blah, nuobodu ir nelabai įdomu, ar ne? Tik ne tada, kai taksi paslaugas siūlo galiniais ratais varoma barža su didingu V12 motoru. Susipažinkite – „Drift Taksi“ paslaugas teikiantis „Mercedes Benz S600“. 
Taip pat susipažinkite su Davidu Adamsu. Šio „S600“ savininku ir naujos „Drift Taksi“ koncepcijos sumanytojas. Jungtinėse Valstijose gyvenantis entuziastas vieną dieną nusprendė, jog atėjo metas į pakankamai nuobodžią drifto areną įnešti šiek tiek daugiau linksmybių. Kaip tai padaryti? Įsigyti prabangų sedaną, kuriame tilptų penki suaugę žmonės ir kuris galėtų be didelių problemų slysti šonu. Žinoma, juk pats idealiausias įrankis šiam darbui yra „S600“.
„Viena pagrindinių priežasčių, kodėl pasirinkau šį automobilį – išskirtinumas. Kada paskutinį kartą matėte šį modelį dalyvaujantį autosporto varžybose? Niekada“, – pasirinkimo priežastis įvardija Davidas.
Kaip bebūtų keista, nuolatinis automobilio drožimas neišgąsdino originalių „S600“ komponentų. Ypač priekyje tūnančio V12 variklio, kuris sugebėjo susidoroti su visomis įmanomomis užduotimis. Vis dėlto, tai nereiškia, jog šis limuzinas yra visiškai standartinis. Tikrai ne.
Standartinius stabdžius pakeitė „EBC Yellowstuff“ analogai, griausmingas V12 melodijas tvardžiusi išmetimo sistema iškeliavo į šiukšlių dėžę, o orinės pakabos komplektą pakeitė „CEIKA Performance“ reguliuojamo aukščio ir kietumo amortizatoriai.