„Stance“ stiliumi patobulinti automobiliai po truputėlį užvaldo visą pasaulį. Net ir pačiose netikėčiausiuose pasaulio kampeliuose galima išvysti netradicinės išvaizdos automobilius, kurių savininkai buriasi į bendruomenes.
Ar kada nors pagalvotumėte, jog daugiau kaip 15 tūkst. kilometrų nuo Lietuvos nutolusi Pietų Afrikos Respublika turi savo modifikuotų automobilių sceną? Greičiausiai ne, tačiau prieš savaitę Pietų Afrikos Respublikos sostinėje įvykęs „Rides & Vibes“ parodė, kad tolimoje šalyje gyvenantys automanai niekuo nenusileidžia kolegoms iš Europos, Azijos ar Šiaurės Amerikos.
Spalvingų automobilių trūkumu nesiskundžiantys automanai iš Pietų Afrikos Respublikos kiekvienais metais turi tradiciją - susiburti į vieną vietą ir tokiu būdu pradėti naują sezoną.
Turbūt tuo stebėtis nereikėtų, tačiau net ir PAR patys populiariausi automobiliai yra vokiški. Antroje vietoje - japoniški, o trečioje - visa kita.
„Stance“ stiliumi patobulinti automobiliai po truputėlį užvaldo visą pasaulį. Net ir pačiose netikėčiausiuose pasaulio kampeliuose galima išvysti netradicinės išvaizdos automobilius, kurių savininkai buriasi į bendruomenes.
Ar kada nors pagalvotumėte, jog daugiau kaip 15 tūkst. kilometrų nuo Lietuvos nutolusi Pietų Afrikos Respublika turi savo modifikuotų automobilių sceną? Greičiausiai ne, tačiau prieš savaitę Pietų Afrikos Respublikos sostinėje įvykęs „Rides & Vibes“ parodė, kad tolimoje šalyje gyvenantys automanai niekuo nenusileidžia kolegoms iš Europos, Azijos ar Šiaurės Amerikos.
Spalvingų automobilių trūkumu nesiskundžiantys automanai iš Pietų Afrikos Respublikos kiekvienais metais turi tradiciją - susiburti į vieną vietą ir tokiu būdu pradėti naują sezoną.
Turbūt tuo stebėtis nereikėtų, tačiau net ir PAR patys populiariausi automobiliai yra vokiški. Antroje vietoje - japoniški, o trečioje - visa kita.
