Trečios kartos „Laguna" niekados negalėjo pasigirti, jog yra populiariausias automobilis šiame segmente. „Renault" tai kuo puikiausiai supranta.
Nesitikėkite išvysti ko nors radikalaus, nes pakeitimai yra subtilūs ir pakankamai minimalūs. Pradėkime nuo to, jog atnaujintas modelis bus siūlomas su LED tipo dienos šviesomis, pirkėjai galės išsirinkti iš kelių naujų lengvo lydinio ratlankių dizainų. Vis dėlto pats svarbiausias pasikeitimas bus varikliai, dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė ir gausesnė bazinė įranga.
Jeigu įsigysite automobilį su 1,5 litro dyzeliniu agregatu, kuris išvysto 110 arklio galių, „Renault" teigia, jog jis suvartos vos 4,3 litro degalų šimtui kilometrų. O tai yra vienas geriausių rodiklių klasėje. Visgi norintiems daugiau galios, pirkėjai galės pasirinkti atnaujintą 2 litrų dyzelinį variklį, kuris turės net tris skirtingus arklio galių diapazonus : 130 , 150 ir 175.
Versija su 130 arklio galiomis, vidutiniškai turėtų suvartoti vos 4,5 litro degalų šimtui kilometrų ir išmesti vos 118 g/km CO2. Pati galingiausia versija su 175 arklio galiom turėtų suvartoti 5,7 litro degalų šimtui kilometrų ir išmesti vos 150 g/km CO2.
Kaip ir daugelis naujų „Renault" modelių, taip ir atnaujinta „Laguna" bus siūloma su naujausiomis koncerno technologijomis : „R-Link" sistema su lietimui jautriu ekranu, lietuviškai kalbanti navigacija, naujausia „Bose" garso sistema ir pan.
Prekyboje atnaujintas modelis pasirodys šių metų birželio viduryje.
Trečios kartos „Laguna" niekados negalėjo pasigirti, jog yra populiariausias automobilis šiame segmente. „Renault" tai kuo puikiausiai supranta.
Nesitikėkite išvysti ko nors radikalaus, nes pakeitimai yra subtilūs ir pakankamai minimalūs. Pradėkime nuo to, jog atnaujintas modelis bus siūlomas su LED tipo dienos šviesomis, pirkėjai galės išsirinkti iš kelių naujų lengvo lydinio ratlankių dizainų. Vis dėlto pats svarbiausias pasikeitimas bus varikliai, dvigubos sankabos automatinė pavarų dėžė ir gausesnė bazinė įranga.
Jeigu įsigysite automobilį su 1,5 litro dyzeliniu agregatu, kuris išvysto 110 arklio galių, „Renault" teigia, jog jis suvartos vos 4,3 litro degalų šimtui kilometrų. O tai yra vienas geriausių rodiklių klasėje. Visgi norintiems daugiau galios, pirkėjai galės pasirinkti atnaujintą 2 litrų dyzelinį variklį, kuris turės net tris skirtingus arklio galių diapazonus : 130 , 150 ir 175.
Versija su 130 arklio galiomis, vidutiniškai turėtų suvartoti vos 4,5 litro degalų šimtui kilometrų ir išmesti vos 118 g/km CO2. Pati galingiausia versija su 175 arklio galiom turėtų suvartoti 5,7 litro degalų šimtui kilometrų ir išmesti vos 150 g/km CO2.
Kaip ir daugelis naujų „Renault" modelių, taip ir atnaujinta „Laguna" bus siūloma su naujausiomis koncerno technologijomis : „R-Link" sistema su lietimui jautriu ekranu, lietuviškai kalbanti navigacija, naujausia „Bose" garso sistema ir pan.
Prekyboje atnaujintas modelis pasirodys šių metų birželio viduryje.
