Kaip ir daugelis kitų gamintojų, taip ir „Porsche“ atidžiai stebėjo naujos sportinių bolidų klasės reglamentą. Jo kūrėjai nuo pat pradžių turėjo gana kilnų ir mus džiuginantį tikslą – sudominti automobilių gamintojus, ir panašu, jog jiems pavyko tai padaryti.
Jeigu „Peugeot“ ir „Toyota“ tarpusavyje grumsis aukščiausioje „LMH“ sportinių bolidų klasėje, tai „Porsche“ įžengs į „LMDh“ bolidų klasę, kuri gamintojui leidžia lenktyniauti ne tik Europos, bet ir Jungtinių Valstijų ilgųjų nuotolių čempionatuose.
Nors „LMH“ ir „LMDh“ automobilių klasės bus laikomos aukščiausios, reikalavimai šių klasių automobiliams bus gana skirtingi, bet tai nelabai svarbu, nes – „Porsche“ sugrįžta į aukščiausiąją lygą.
Pagal dabar galiojančius reikalavimus, ne anksčiau kaip 2023 metais į lenktynių trasą išriedėsiantis bolidas pasižymės įspūdingomis charakteristikomis: 1000 kilogramų svoris, hibridinė pavara, kurios pajėgumas sieks maždaug 680 arklio galių.
